- 主题:Su7最大意义是颠覆了汽车产业的价格体系，击穿了车厂品牌价值
那你解释下自媒体各种原厂车刷圈评测视频开的车都是啥？
浙赛圈速榜都一百多台车了你哪怕搜个视频看看呢
【 在 hzzonline 的大作中提到: 】
: 不上新闻你找个帖子也行啊？su7上墙也不是新闻，是人自媒体自己发的视频。啥都没有空口白牙说？
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浙赛圈速榜能来完一圈就有成绩，su7也有成绩，su7是跑第几个飞行圈出问题的？
别的车有没有上墙的？上墙是不是原厂刹车，是跑到第几个飞行圈上的？跟圈速榜有毛关系？
你的逻辑呢？
【 在 cybereagle 的大作中提到: 】
: 那你解释下自媒体各种原厂车刷圈评测视频开的车都是啥？
: 浙赛圈速榜都一百多台车了你哪怕搜个视频看看呢
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FROM 120.244.23.*
什么玩意儿，臭不可闻！
【 在 Engelberger 的大作中提到: 】
: 不仅看起来像保时捷，而且开起来像保时捷，仔细琢磨性能，配置，智能化，还比保时捷强
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FROM 27.154.116.*
这不就是你杠吗？纽北btg算两圈有问题吗？
【 在 hzzonline 的大作中提到: 】
: 是我杠吗？
: 你口口声声说su7原厂刹车皮不行，因为赛道上墙。
: 我让你找一辆车原厂刹车赛道俩飞行圈的新闻，你叨叨半天说个“肯定能跑”，找不出来就找不出来，嘴硬有意思？反而说我杠？
: ...................
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FROM 111.205.135.*
我是说。。。咱俩最后理解的应该是一回事，没有分歧
【 在 cybereagle 的大作中提到: 】
: 过热之后刹车力下降这也是正常物理现象啊
: 买菜车也有很多一圈都扛不住软掉的
: 有足够反馈就不容易滑坡到彻底崩溃的程度
: ...................
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FROM 111.205.135.*
学会看帖，别张冠李戴
提浙赛圈速榜回的是你“原厂车下赛道跑飞行圈没有证据”的问题
另一个问题你还没回答呢
你说教主不是第一圈出问题，你的证据呢？他哪个视频几分几秒说的？原话是啥？
【 在 hzzonline 的大作中提到: 】
: 浙赛圈速榜能来完一圈就有成绩，su7也有成绩，su7是跑第几个飞行圈出问题的？
: 别的车有没有上墙的？上墙是不是原厂刹车，是跑到第几个飞行圈上的？跟圈速榜有毛关系？
: 你的逻辑呢？
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FROM 220.249.170.*
啊，刹车菜这一点没有分歧
我只是想说DPB标定跟这个关系很大，片切多点切少点倒是次要的
【 在 taugulua 的大作中提到: 】
: 我是说。。。咱俩最后理解的应该是一回事，没有分歧
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FROM 220.249.170.*
但是片大一点，油缸大一点，热不那么容易起来？其实还是有影响的
【 在 cybereagle 的大作中提到: 】
: 啊，刹车菜这一点没有分歧
: 我只是想说DPB标定跟这个关系很大，片切多点切少点倒是次要的
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FROM 111.205.135.*
也就晚3个弯的事，没有本质区别啦
【 在 taugulua 的大作中提到: 】
: 但是片大一点，油缸大一点，热不那么容易起来？其实还是有影响的
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FROM 220.249.170.*
有理，外观太重要了
【 在 cyy98 (cyy) 的大作中提到: 】
: 我觉得最主要的是抄了一个好外观
: 加上小米还算不错的品控
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