- 主题:开了一周model3长续
开了快20年油车了第一次开电车,主要感受:
1.隔音太好了,耳朵不习惯。
2.能耗没有想象的低,车机显示平均17度每百公里,但我粗略算了下可能实际到20度每百公里了。当然新车地板电玩的比较多,各种功能玩的也比较多。(这几天气温0度-10度之间)
3.音响需要煲机,新车刚拿上的音响很一般,煲了几天好多了。
4.倒车没有雷达太不习惯了。
5.灯光控制反人类,垃圾设计。
6.每次上车后,音乐不能接着上次放。
7.单踏板模式孩子说晕车,低能量回收的时候不晕车。
8.转向太重了,即使最轻的设定也太重了。
9.语音控制和导航默认的人声很好听很高级,导航也不想大家说的那么不好用。
10.媳妇开model3我竟然不晕车,要知道我媳妇开我们家的老q5都能把我开晕车了。
目前唯一的不满就是后排地板空鼓,踩着响。
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FROM 110.176.8.*
model 3隔音好?你原来开啥车
【 在 Heisenber 的大作中提到: 】
: 开了快20年油车了第一次开电车,主要感受:
: 1.隔音太好了,耳朵不习惯。
: 2.能耗没有想象的低,车机显示平均17度每百公里,但我粗略算了下可能实际到20度每百公里了。当然新车地板电玩的比较多,各种功能玩的也比较多。(这几天气温0度-10度之间)
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FROM 124.127.64.*
14年的q5
【 在 YanXiao 的大作中提到: 】
: model 3隔音好?你原来开啥车
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FROM 110.176.8.*
3的方向盘还嫌重,加速快的车方向盘太轻有点危险
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FROM 123.120.4.*
车辆是舒服的 感觉这车一点不让人舒服
还把大量仪表参数放那大的屏幕显示 就觉得刺眼
【 在 Heisenber 的大作中提到: 】
: 开了快20年油车了第一次开电车,主要感受:
: 1.隔音太好了,耳朵不习惯。
: 2.能耗没有想象的低,车机显示平均17度每百公里,但我粗略算了下可能实际到20度每百公里了。当然新车地板电玩的比较多,各种功能玩的也比较多。(这几天气温0度-10度之间)
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FROM 219.140.35.*
改掉备刹车,解决晕车。
【 在 Heisenber 的大作中提到: 】
: 开了快20年油车了第一次开电车,主要感受:
: 1.隔音太好了,耳朵不习惯。
: 2.能耗没有想象的低,车机显示平均17度每百公里,但我粗略算了下可能实际到20度每百公里了。当然新车地板电玩的比较多,各种功能玩的也比较多。(这几天气温0度-10度之间)
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FROM 221.218.60.*
没咋试驾吧。。现在的电车里m3隔音并不算好的
【 在 Heisenber 的大作中提到: 】
: 14年的q5
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FROM 1.202.226.*
确实没咋试驾,主要对比的就是家里的老q5。
【 在 xglchong 的大作中提到: 】
: 没咋试驾吧。。现在的电车里m3隔音并不算好的
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FROM 110.176.8.*
我觉得应优化一下三档的设定吧,目前3的最轻的方向盘设定都比我的老q5重不少。
【 在 litra 的大作中提到: 】
: 3的方向盘还嫌重,加速快的车方向盘太轻有点危险
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FROM 110.176.8.*
隔音太好了。。让我想起我第一次进城吃麦当劳,我擦,真tm好吃,世界上最好吃的食物,后来工作加班后可以报销晚餐,不超过30元,天天吃天天吃,现在再看见麦当劳的汉堡只想吐。
总结一句话,我的嘴巴和我的判断力,tm就是个屁。只怪自己太天真太把自己当根葱
【 在 Heisenber (Heisenber) 的大作中提到: 】
: 开了快20年油车了第一次开电车,主要感受:
: 1.隔音太好了,耳朵不习惯。
: 2.能耗没有想象的低,车机显示平均17度每百公里,但我粗略算了下可能实际到20度每百公里了。当然新车地板电玩的比较多,各种功能玩的也比较多。(这几天气温0度-10度之间)
: 3.音响需要煲机,新车刚拿上的音响很一般,煲了几天好多了。
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FROM 220.181.3.*