然后呢，和我说的烧死人多结合起来，你得到了什么结论？

【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 人家累计纯电700万销量了
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啧啧，不是比铁锂吗？
怎么又比起来油车了？
【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: 电动知家消息，7月24日，特斯拉公布了2024年Q2财报，据特斯拉安全报告显示，自2012年至2022年期间，特斯拉车辆平均每行驶约2.1亿公里才会发生一起起火事故，起火率仅为燃油车的1/8。
: 事实上，早在2020难1月16日，特斯拉汽车在其官网发布了2019年第四季度汽车安全报告，报告显示，特斯拉汽车的安全性相较于美国公路上的其它车辆，特斯拉电动车更安全，并且事故平均里程要比其他车辆高出三、四倍。而在公众最为关心的电动车燃烧方面，报告中也有所提及。数据显示，在2012年至2019年期间，特斯拉车型每行驶2.8亿公里（可大约绕地球赤道7000圈），才会发生一次特斯拉车辆燃烧事故。
: 这能不能说明三元锂也达标了，比油车安全。
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哦
原来如此，比不过就都合格就行了
那现在哪个上市的车不合格？

【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: 只要读都过关了
: 比较是没有任何意义的
: 如果都没过关，五十步笑百步也没有意义
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那你随便买个车就行呗，反正都合格。

【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: 是啊，没毛病啊，都合格
: 我就是这个意思
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特斯拉汽车的安全性相较于美国公路上的其它车辆，特斯拉电动车更安全。
特斯拉汽车的安全性相较于中国公路上的华为车辆，特斯拉电动车更安全？
答案是否定的。有研究指出特斯拉的致命事故率相对较高。

【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: 电动知家消息，7月24日，特斯拉公布了2024年Q2财报，据特斯拉安全报告显示，自2012年至2022年期间，特斯拉车辆平均每行驶约2.1亿公里才会发生一起起火事故，起火率仅为燃油车的1/8。
: 事实上，早在2020难1月16日，特斯拉汽车在其官网发布了2019年第四季度汽车安全报告，报告显示，特斯拉汽车的安全性相较于美国公路上的其它车辆，特斯拉电动车更安全，并且事故平均里程要比其他车辆高出三、四倍。而在公众最为关心的电动车燃烧方面，报告中也有所提及。数据显
: 示，在2012年至2019年期间，特斯拉车型每行驶2.8亿公里（可大约绕地球赤道7000圈），才会发生一次特斯拉车辆燃烧事故。
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