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- 主题:尊界S800增程版有63度电池
- 可以说是电池最大的增程车型了，平时就当个纯电用完全足够
相反纯电版只有97度电池就比较平庸
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FROM 49.7.58.* - 没有2.0不够尊，哈哈
【 在 rasper 的大作中提到: 】
:可以说是电池最大的增程车型了，平时就当个纯电用完全足够:相反纯电版只有97度电池就比较平庸
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 111.197.69.* - 再加上发动机有一吨多了吧，出点啥事和底盘一发生相对位移就断轴断A柱了，这些互联网造车的就从来没考虑过安全裕度吧。
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 可以说是电池最大的增程车型了，平时就当个纯电用完全足够
: 相反纯电版只有97度电池就比较平庸
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FROM 218.108.210.* - 你把它当成63度电池的纯电车来开就够了，增程器1.5T还是2.0T根本不重要，都是闲置状态，需要烧油补电的时候1.5T完全够用
【 在 yunzhensheng 的大作中提到: 】
: 没有2.0不够尊，哈哈
: :可以说是电池最大的增程车型了，平时就当个纯电用完全足够:相反纯电版只有97度电池就比较平庸
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 49.7.58.* - 增程器也就100多公斤，比纯电车多出来的电池包更轻
增程器的发展趋势是轻量化，小型化，集成化，提高发电热效率，本职工作就是能高效发电就好，和油车发动机是两个概念
【 在 laperla 的大作中提到: 】
: 再加上发动机有一吨多了吧，出点啥事和底盘一发生相对位移就断轴断A柱了，这些互联网造车的就从来没考虑过安全裕度吧。
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修改:rasper FROM 49.7.58.*
FROM 49.7.58.* - 这不是我说的，是迪子的koc说的，都是迪子的铁杆庄稼
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 你把它当成63度电池的纯电车来开就够了，增程器1.5T还是2.0T根本不重要，都是闲置状态，需要烧油补电的时候1.5T完全够用
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FROM 111.197.69.* - 可以理解，反正要找点黑点或者不足，总能找到
【 在 yunzhensheng 的大作中提到: 】
: 这不是我说的，是迪子的koc说的，都是迪子的铁杆庄稼
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FROM 49.7.58.* - 估计纯电续航 也就200出头，有什么特别的？
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FROM 117.13.139.* - 纯电续航超过300公里
【 在 biubiu02 的大作中提到: 】
: 估计纯电续航 也就200出头，有什么特别的？
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FROM 49.7.58.* - 还有水箱等一套冷凝系统啊，没有半吨下不来吧。
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 增程器也就100多公斤，比纯电车多出来的电池包更轻
: 增程器的发展趋势是轻量化，小型化，集成化，提高发电热效率，本职工作就是能高效发电就好，和油车发动机是两个概念
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FROM 218.108.210.*