这事我有发言权，老车开了十一年开了不到4万公里，平均时速是不到27公里/小时。
反正没有智驾，我宁可打车
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比犹太人还贪？


【 在 xlr104 的大作中提到: 】
: 所以社会秩序和民智很重要啊，华人在其他国家眼里的一个明显缺点就是"贪"
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靠软件增值，硬件大家都差不多，不加智能化，卖不上价。


【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 好好的造好车不好吗，非搞什么智能化。把车本身造好了，也有很大市场，不是人人都喜欢智能化的。
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FROM 114.254.1.*

手机从按键到智能，汽车为什么不可以？
这也许是人类新的工业革命
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 好好的造好车不好吗，非搞什么智能化。把车本身造好了，也有很大市场，不是人人都喜欢智能化的。 ...
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FROM 223.104.176.*

不好说，恰恰是小米和诺基亚从正面反面告诉我们一个道理，就是不要搞没有门槛的大路货，诺基亚宁死不搞安卓，智能系统竞争不过ios就果断卖掉，现在全球第三大网络设备商活得爽爽的。反观小米OV三星，搞了安卓，屁颠屁颠的挣不了几个钱，行业九成利润都给苹果搞去了。这样告诉我们，现在花20万以上买安卓车的，基本是缺心眼的。
【 在 ufsoft821 的大作中提到: 】
: 小米的成功与否我们先不讨论，诺基亚肯定是不行了，这点你不否认吧
: 别人都给车赋予新的附加值时候，如果思路还是过去的思路，肯定被淘汰
: 当然，新的附加值发力方向，不一定正确，但是不赋予车新的东西，只考虑代步，那就思维太落后了
: ...................
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