- 主题:电车走了邪路,不知道为什么非要在智能驾驶上面发力
你要是定义诺基亚手机全球第一的水平,做到现在消失了,还是成功的案例,那没有讨论必要了
那车的发展估计你大概率看不明白
【 在 laperla 的大作中提到: 】
: 不好说,恰恰是小米和诺基亚从正面反面告诉我们一个道理,就是不要搞没有门槛的大路货,诺基亚宁死不搞安卓,智能系统竞争不过ios就果断卖掉,现在全球第三大网络设备商活得爽爽的。反观小米OV三星,搞了安卓,屁颠屁颠的挣不了几个钱,行业九成利润都给苹果搞去了。这样告诉我们,现在花20万以上买安卓车的,基本是缺心眼的。
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FROM 120.245.25.*
建议:智驾单独加+5万,爱好者可以购买 不要为难老韭菜
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FROM 159.226.25.*
我只是从生意和科技的角度,说明诺基亚卖掉手机业务的正确性,你要定义小米手机现在是成功的案例,那确实没有讨论的必要了,这种杂货铺组装厂的货太低质了,我是肯定不会作为带有附加值的科技产品买的。
手机从过去到现在也算明盘了,都看不明白,车的未来发展你大概率更看不明白了。
【 在 ufsoft821 的大作中提到: 】
: 你要是定义诺基亚手机全球第一的水平,做到现在消失了,还是成功的案例,那没有讨论必要了
: 那车的发展估计你大概率看不明白
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修改:laperla FROM 114.242.9.*
FROM 114.242.9.*
不买电车,电车垃圾
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 好好的造好车不好吗,非搞什么智能化。把车本身造好了,也有很大市场,不是人人都喜欢智能化的。
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FROM 114.254.10.*
小米市值1000亿美刀,还是在缺水的HK,诺基亚200亿刀。。。。
如果不是美国制裁华为,诺基亚做网络设备不死也半死了
【 在 laperla 的大作中提到: 】
: 不好说,恰恰是小米和诺基亚从正面反面告诉我们一个道理,就是不要搞没有门槛的大路货,诺基亚宁死不搞安卓,智能系统竞争不过ios就果断卖掉,现在全球第三大网络设备商活得爽爽的。反观小米OV三星,搞了安卓,屁颠屁颠的挣不了几个钱,行业九成利润都给苹果搞去了。这样告诉我们,现在花20万以上买安卓车的,基本是缺心眼的。
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FROM 142.171.185.*
京东市值也是1000亿美刀。这就是互联网普遍的高估值。。。小米号称无印良品嘛。
【 在 iyfd 的大作中提到: 】
: 小米市值1000亿美刀,还是在缺水的HK,诺基亚200亿刀。。。。
: 如果不是美国制裁华为,诺基亚做网络设备不死也半死了
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FROM 114.242.9.*
京东500亿,TTM PE11
诺基亚市值200亿,TTM PE 55
【 在 laperla 的大作中提到: 】
: 京东市值也是1000亿美刀。这就是互联网普遍的高估值。。。小米号称无印良品嘛。
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FROM 142.171.185.*
京东港股7000亿,美股500亿,总市值一共1000亿刀。
诺基亚能做的,小米京东不能做,小米京东能做的,诺基亚都能做。
股市和赛马场一样,短期市值不代表任何企业价值。
【 在 iyfd 的大作中提到: 】
: 京东500亿,TTM PE11
: 诺基亚市值200亿,TTM PE 55
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FROM 114.242.9.*
活的好不好,市值说了算,特别在美股,投资者都是人精。
诺基亚市值还不如十年前,这叫活的好好的?
他运气好,遇上了华为被制裁,否则市值还没有现在一半。
投资诺基亚的都倒大霉了
【 在 laperla 的大作中提到: 】
: 我只是从生意和科技的角度,说明诺基亚卖掉手机业务的正确性,你要定义小米手机现在是成功的案例,那确实没有讨论的必要了,这种杂货铺组装厂的货太低质了,我是肯定不会作为带有附加值的科技产品买的。
: 手机从过去到现在也算明盘了,都看不明白,车的未来发展你大概率更看不明白了。
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FROM 142.171.185.*
诺基亚10年来市值都是跌的,能做个屁啥,它还遇到了华为被制裁能吃点欧美的份额,否则不死也半死了。
“京东港股7000亿,美股500亿,总市值一共1000亿刀。”, 你是认真的吗?
【 在 laperla 的大作中提到: 】
: 京东港股7000亿,美股500亿,总市值一共1000亿刀。
: 诺基亚能做的,小米京东不能做,小米京东能做的,诺基亚都能做。
: 股市和赛马场一样,短期市值不代表任何企业价值。
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FROM 142.171.185.*