- 主题:蔚来ES6和小米yu7怎么选?
yu7估计不好抢
【 在 GTR2011 的大作中提到: 】
: 小米yu7顶配的价格估计只能买ES6的低配,小米的性能应该能拉满
: 缺点是豪华感应该不如es6,也没有换电这个大杀器
: 家里没桩,就通勤和节假日偶尔自驾游
: ...................
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小米
蔚来es6操控一般,一脚刹停,车还要前后晃两下
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说了你对ES6一无所知你还要继续喷。ES6把电池全买下来也和Su 7 max价格相差无几,租电版要便宜四五万,你这十万差价是拍脑袋还是拍屁股出来的?
【 在 yangfan006 (yangfan006) 的大作中提到: 】
: 这说的,电池不是钱,你知道一块100度的麒麟电池多少钱吧?
: 【 在 Gonzalo 的大作中提到: 】
: :
: : 现在的ES6换电版和Su7 max基本没有价差,你这10万差价哪里来的?就是喷吗,对吗?
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家里没桩,又只能出去充商业桩,那无脑换电啊。
不过你要不要等等蔚来下一代平台。
【 在 GTR2011 的大作中提到: 】
: 小米yu7顶配的价格估计只能买ES6的低配,小米的性能应该能拉满
: 缺点是豪华感应该不如es6,也没有换电这个大杀器
: 家里没桩,就通勤和节假日偶尔自驾游
: ...................
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如果钱多,选ES6,价格高不是问题,后续用多久也是看心情。
如果想着日常好用,反而可能小米更合适。
蔚来风雨飘摇这么多年,如果没有得力产品的话,后面真不是很好说。
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一年多前,我在这里问ES6还是N7,后来买了ES6.
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ES6更成熟,也更新了2-3代了应该。最主要换电让你长途毫无压力。
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我第一反应也是这个。。。O(∩_∩)O哈哈~
【 在 finalcall 的大作中提到: 】
: 还考虑豪华感呢?
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车不比较,适合自己的就是好的。
但是超充这个,绝对是比智驾还不靠谱的大忽悠,首先根本没有几个超大功率超充站,找到超充站的几率比换电站小太多了;其次贵;再次伤电池,有次数限制;最后所谓的超充十五分钟,是最理想工况,且不说排队,就是自己插拔充电加扫码恐怕都得十分钟,在这样的条件下谈充电几分钟属于自欺欺人
【 在 GTR2011 的大作中提到: 】
: 小米yu7顶配的价格估计只能买ES6的低配,小米的性能应该能拉满
: 缺点是豪华感应该不如es6,也没有换电这个大杀器
: 家里没桩,就通勤和节假日偶尔自驾游
: 选哪个?
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发自「今日水木 on ANA-AN00」
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肯定选蔚来
换电的体验太好了
新es6配置也抗打
小米的外观抄袭痕迹太明显,不忍直视
【 在 GTR2011 的大作中提到: 】
: 小米yu7顶配的价格估计只能买ES6的低配,小米的性能应该能拉满
: 缺点是豪华感应该不如es6,也没有换电这个大杀器
: 家里没桩,就通勤和节假日偶尔自驾游
: ...................
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FROM 58.34.94.*