要维持高端形象，没办法
【 在 caibird 的大作中提到: 】
: 蔚小理三家里，蔚来产品线和战略逻辑是最让人看不懂的，感觉不知道干什么，一个产品还没搞成功，又换条路再来一次
: 发自「快看水母 于 23127PN0CC」
--
FROM 218.1.169.*

要接盘也得看债务情况，借了谁的钱，能不能赖得掉
恒大就没见人接盘

【 在 ljq0316 的大作中提到: 】
: 到这个体量不可能死掉了吧，就算真出了问题，也会有很多大企业接盘

- 来自 水木说
--
FROM 123.147.251.*

我觉得25年肯定要倒闭了

本来19年就该倒闭的，股价跌到一块多钱，濒临退市，没想到竟然被它一口气缓过来了，续了几年命。这几年里，除了讲故事续命之外，还在建设换电站铺摊子、拉换电联盟狐假虎威，除了勉强达到月销2万台、建设了2800座换电站、4200座充电站、交付150度电池让18年的老车也能续航800、自研5nm智驾芯片、整车天枢操作系统、天行智能底盘、全球唯二线控转向技术之外，竟然发布了第二品牌乐道和第三品牌萤火虫，竟然吹嘘第二品牌乐道发布后三个月交付破万，竟然还要再建5000座换电站，竟然还要做到换电县县通，简直嫌自己亏的太慢死的太慢，简直是大言不惭，看起来真要破产跑路了

也许这次蔚来是真的撑不过去了，面对着2800座换电站以及未来5000座换电站的大饼，陷入了沉思，什么时候卖车止损呢
【 在 wx59028180 的大作中提到: 】
: 本来觉得车不错，挺好的。结果在蔚来的同事今天在群里发消息说他们又要发布第三品牌，叫什么萤火虫。  
: 我一看完了，这不是在专心造车啊，开始讲故事了。  
: 早晚的事，估计明年。。。  
:  
: 发自「今日水木 on iPhone 13 mini」  
: --

发自「今日水木 on TET-AN50」
--
FROM 223.104.40.*

当时没有合肥市接盘，已经死翘翘了

【 在 sunyanzi 的大作中提到: 】
: 我觉得25年肯定要倒闭了
: 本来19年就该倒闭的，股价跌到一块多钱，濒临退市，没想到竟然被它一口气缓过来了，续了几年命。这几年里，除了讲故事续命之外，还在建设换电站铺摊子、拉换电联盟狐假虎威，除了勉强达到月销2万台、建设了2800座换电站、4200座充电站、交付150度电池让18年的老车也能续航800、自研5nm智驾芯片、整车天枢操作系统、天行智能底盘、全球唯二线控转向技术之外，竟然发布了第二品牌乐道和第三品牌萤火虫，竟然吹嘘第二品牌乐道发布后三个月交付破万，竟然还要再建5000座换电站，竟然还要做到换电县县通，简直嫌自己亏的太慢死的太慢，简直是大言不惭，看起来真要破产跑路了
: 也许这次蔚来是真的撑不过去了，面对着2800座换电站以及未来5000座换电站的大饼，陷入了沉思，什么时候卖车止损呢
: ...................
--
FROM 221.216.116.*

只能是城投类的接盘吧
【 在 xtlove87 的大作中提到: 】
: 还能苟一年，要是还交不出车来估计就是被其它收购
--
FROM 123.185.76.*