- 主题:软件定义的汽车,就是方向,华为和小米的时代
看来你是资本主义簇拥者啊
【 在 heroat 的大作中提到: 】
: 没啥区别 或者说 更烂
--
FROM 114.86.198.*
家电行业高竞争啊,格力胜出了
你说的是高度创新和技术壁垒的行业
比如海思芯片这种
貌似汽车还算不上。
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 这个没有必要争,高竞争高风险的显然不适合国企
: 不然国家也不会模仿马斯克,连航天这个以前民企想都不敢想的行业放开了准入
: 新兴行业更不适合。至于说国企适合啥这个话题留给经济学家去扯
--
FROM 114.86.198.*
汽车工业,国家不会让它掌握在资本手里的,互联网已经是前车之鉴了。这是由政体决定的
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 人才进去也是半废
: 你看互联网有哪个国企能搞好,现在的AI模型更是了
: 这种需要快速响应,而且是需要高投入高风险高竞争的行业明显不适合国企
: 一般技术的流向都是美国-外企-民企-国企,现在一般是美国-民企-国企
: --
发自「今日水木 on SM-G9910」
--
修改:fbf FROM 114.93.84.*
FROM 114.93.84.*
像个干事的样子也行 国企连个样子都没有
【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: 看来你是资本主义簇拥者啊
--
FROM 221.197.235.*
那完蛋是早晚的事~~
【 在 fbf 的大作中提到: 】
: 汽车工业,国家不会让它掌握在资本手里的,互联网已经是前车之鉴了。这是由政体决定的
: 发自「今日水木 on SM-G9910」
--
FROM 183.192.26.*
跟这没关系 更谈不上簇拥着
【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: 看来你是资本主义簇拥者啊
--
FROM 221.197.235.*
那有何良策?
【 在 heroat 的大作中提到: 】
: 跟这没关系 更谈不上簇拥着
--
FROM 114.86.198.*
赞同软件定义汽车。但机械素质还是有门槛的,小米用三年造出这样的底盘,并不是自己从头开发的,而且微改了吉利的浩瀚PMA,相当于站在了巨人的肩膀上。
另外,目前还看不出小米的软件有多少强,车机和手机平板完全两个概念。目前小米的车机还是平板思维。但按照雷军的风格就是让人相信他也能把车机做好。
华为暂不评价~
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 智能手机,样子都差不多,但是体验差太多了不就是主要软件体验差别么软件定义下,拼体验,拼智能,拼社交差距就会迅速拉开尤其是 ...
--
FROM 125.33.219.112
肉食者谋之
【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: 那有何良策?
--
FROM 221.197.235.*
你希望国家出手打掉锋头正劲的汽车业,以很左
的办法实现你极右的目标
你说的一定程度事实,所以极右很习惯用民企和国企二元
来打击比亚迪,华为,而且左左很吃这一招,你也好
,左左也好,都希望这俩完,尽管目标不一样
【 在 fbf 的大作中提到: 】
: 汽车工业,国家不会让它掌握在资本手里的,互联网已经是前车之鉴了。这是由政体决定的
: 发自「今日水木 on SM-G9910」
--
修改:shunderen FROM 125.33.219.*
FROM 125.33.219.*