- 主题:软件定义的汽车,就是方向,华为和小米的时代
- 看来你是资本主义簇拥者啊
 【 在 heroat 的大作中提到: 】
 : 没啥区别 或者说 更烂
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 FROM 114.86.198.*
 
- 家电行业高竞争啊,格力胜出了
 你说的是高度创新和技术壁垒的行业
 比如海思芯片这种
 貌似汽车还算不上。
 
 【 在 shunderen 的大作中提到: 】
 : 这个没有必要争,高竞争高风险的显然不适合国企
 : 不然国家也不会模仿马斯克,连航天这个以前民企想都不敢想的行业放开了准入
 : 新兴行业更不适合。至于说国企适合啥这个话题留给经济学家去扯
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 FROM 114.86.198.*
 
- 汽车工业,国家不会让它掌握在资本手里的,互联网已经是前车之鉴了。这是由政体决定的
 【 在 shunderen 的大作中提到: 】
 : 人才进去也是半废
 : 你看互联网有哪个国企能搞好,现在的AI模型更是了
 : 这种需要快速响应,而且是需要高投入高风险高竞争的行业明显不适合国企
 : 一般技术的流向都是美国-外企-民企-国企,现在一般是美国-民企-国企
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 发自「今日水木 on SM-G9910」
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 修改:fbf FROM 114.93.84.*
 FROM 114.93.84.*
 
- 像个干事的样子也行 国企连个样子都没有 
 【 在 stormywater 的大作中提到: 】
 : 看来你是资本主义簇拥者啊
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 FROM 221.197.235.*
 
- 那完蛋是早晚的事~~
 
 【 在 fbf 的大作中提到: 】
 : 汽车工业,国家不会让它掌握在资本手里的,互联网已经是前车之鉴了。这是由政体决定的
 : 发自「今日水木 on SM-G9910」
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 FROM 183.192.26.*
 
- 跟这没关系 更谈不上簇拥着
 【 在 stormywater 的大作中提到: 】
 : 看来你是资本主义簇拥者啊
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 FROM 221.197.235.*
 
- 那有何良策?
 【 在 heroat 的大作中提到: 】
 : 跟这没关系 更谈不上簇拥着
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 FROM 114.86.198.*
 
- 赞同软件定义汽车。但机械素质还是有门槛的,小米用三年造出这样的底盘,并不是自己从头开发的,而且微改了吉利的浩瀚PMA,相当于站在了巨人的肩膀上。
 另外,目前还看不出小米的软件有多少强,车机和手机平板完全两个概念。目前小米的车机还是平板思维。但按照雷军的风格就是让人相信他也能把车机做好。
 华为暂不评价~
 
 
 【 在 shunderen 的大作中提到: 】
 : 智能手机,样子都差不多,但是体验差太多了不就是主要软件体验差别么软件定义下,拼体验,拼智能,拼社交差距就会迅速拉开尤其是 ...
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 FROM 125.33.219.112
 
- 肉食者谋之
 【 在 stormywater 的大作中提到: 】
 : 那有何良策?
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 FROM 221.197.235.*
 
- 你希望国家出手打掉锋头正劲的汽车业,以很左
 的办法实现你极右的目标
 你说的一定程度事实,所以极右很习惯用民企和国企二元
 来打击比亚迪,华为,而且左左很吃这一招,你也好
 ,左左也好,都希望这俩完,尽管目标不一样
 【 在 fbf 的大作中提到: 】
 : 汽车工业,国家不会让它掌握在资本手里的,互联网已经是前车之鉴了。这是由政体决定的
 : 发自「今日水木 on SM-G9910」
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 修改:shunderen FROM 125.33.219.*
 FROM 125.33.219.*