- 主题:Re: 电池很优秀
有车开就行了，还要啥自行车阿
【 在 yunzhensheng 的大作中提到: 】
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 124.64.19.*
电池检测的是应该可以找4s看电池检测结果的。
我是BYD E6，去年换的电池。不过现在我换完电池，每次充电都能冲80度+（充电桩的提升），不过冬天续航还是在150以下。
【 在 yunzhensheng 的大作中提到: 】
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 120.92.67.*
电池没有第三方检测，厂家承诺的八年内保修更换那就是一句空话
【 在 yunzhensheng 的大作中提到: 】
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 14.127.12.*
垃圾厂家。
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FROM 124.202.202.*
不是玄学，衰减很多就是里面有电芯坏了
衰减很少就是没有任何电芯坏了
铁锂电池正常要衰减很多至少3000个循环起步，一般人车根本用不到那么多
【 在 kawai (kawai) 的大作中提到: 】
: 比家电池很玄学
: 版上有人吐槽电池用几年电池衰减很多
: 还有人夸赞用了几年电池基本上没衰减
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FROM 125.33.201.*
和电池属性的关系没有厂家关系大
比亚迪的5年多的三元现在很多出问题，同年的宁德很少听说
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 不是玄学，衰减很多就是里面有电芯坏了
: 衰减很少就是没有任何电芯坏了
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: 铁锂电池正常要衰减很多至少3000个循环起步，一般人车根本用不到那么多
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: 发自xsmth (iOS版)
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发自「今日水木 on 23013RK75C」
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FROM 223.104.40.*
身边好多比亚迪的，一个同事，14年左右的第一代秦DM，开了两年，电池充电有问题，4S点直接换电池了，22年海豹出来的时候他换了海豹。
第二位同事，2018年买了第二代唐DM，去年电池有问题，保修期内，4S店也是直接换了电池。
在一个比亚迪的车友群，98人，没见人说换电池的事情。
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FROM 218.1.152.*
建议找版上的迪粉帮忙，他们有的是办法
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FROM 124.65.183.*
换电技术哪家强？除了蔚来就迪子
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 stocklotus 的大作中提到: 】
: 身边好多比亚迪的，一个同事，14年左右的第一代秦DM，开了两年，电池充电有问题，4S点直接换电池了，22年海豹出来的时候他换了海豹。
: 第二位同事，2018年买了第二代唐DM，去年电池有问题，保修期内，4S店也是直接换了电池。
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: 在一个比亚迪的车友群，98人，没见人说换电池的事情。
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FROM 124.65.183.*
3000个循环只是理论值，实际上由于电池工艺不可避免的差异性，导致某些电池衰减就是比别的快，最后这些差的电池决定了电池pack的寿命
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 不是玄学，衰减很多就是里面有电芯坏了
: 衰减很少就是没有任何电芯坏了
: 铁锂电池正常要衰减很多至少3000个循环起步，一般人车根本用不到那么多
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