- 主题:过减速带的迈巴赫，怎么左右摇晃？
造谣XXX
【 在 flyflit 的大作中提到: 】
: 故意把人家悬挂调成了这样，减速带间的距离也是特意适配ET9的，网上很多迈巴赫过减速带依然纹丝不动的视频。国内车企总是这样踩踏的做法，确实很LOW
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和遥遥领先的S9比比更客观，因为不敢瞎说
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比你懂。
现在看着好像技术上来了，本质上就是把国外的一些技术引进来消化了。
【 在 XC90 的大作中提到: 】
: 井底之蛙，p也不懂，还做技术的，笑死人
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自己菜鸡一只以为别人都跟你一样
你说说特高压技术从哪儿引进的？
蔚来的这个主动悬架从哪儿引进的？
【 在 makeprogress 的大作中提到: 】
: 比你懂。
: 现在看着好像技术上来了，本质上就是把国外的一些技术引进来消化了。
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FROM 114.253.33.*
差呗。
【 在 wakesman 的大作中提到: 】
: 好奇怪。
: 发自「今日水木 on iPhone 11」
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极限路况 这种应试项目 碰不上吧
各个坑刚好这么分布
说不定开个迈腾 都不会这么晃悠
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 差呗。
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FROM 111.198.57.*
好像是因为这款没有那啥电磁悬挂？不过菜就是原罪。同样的路况别人没那么晃
【 在 gambol 的大作中提到: 】
: 极限路况 这种应试项目 碰不上吧
: 各个坑刚好这么分布
: 说不定开个迈腾 都不会这么晃悠
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FROM 183.42.161.*
空气悬挂
升到最高
这种小坎 如履平地吧
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 好像是因为这款没有那啥电磁悬挂？不过菜就是原罪。同样的路况别人没那么晃
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