- 主题:蔚来能活下来的话，那个乐道租电方案真不错
电池里有多少电就收多少钱，这还不简单？
【 在 xglchong 的大作中提到: 】
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: 每次换电有很明确的电量统计和收费明细 请问一块衰减后的电池该如何计费？
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: 换电站累计换电大几千万次了 以蔚来的流量和关注度 有任何哪怕一个案例说换电站换出来的电池是不合格的么？
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FROM 123.147.236.*
蔚来换电站出来一块80%充不满的电池 还有收费明细实锤 早就满城风雨了吧
事实上，换电站出来的每一块电池电量都控制在90%~95%之间
电量直接涉及到钱 不会作假
【 在 liaop 的大作中提到: 】
: 电池里有多少电就收多少钱，这还不简单？
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FROM 60.29.3.*
那是因为蔚来的电池本身还没用几年，七八年后你来看，一堆80%电量的电池。道理很简单，如果电池低于90%他就报废了，十个蔚来都能亏完
【 在 xglchong 的大作中提到: 】
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: 蔚来换电站出来一块80%充不满的电池 还有收费明细实锤 早就满城风雨了吧
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: 事实上，换电站出来的每一块电池电量都控制在90%~95%之间
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: 电量直接涉及到钱 不会作假
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FROM 27.10.81.*
他说的不是钱的问题，是续航的问题，假如给你换个20度的电池，收你20块钱，这叫没问题吗
【 在 liaop 的大作中提到: 】
: 电池里有多少电就收多少钱，这还不简单？
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FROM 180.98.28.*
肯定不可能是20度啊，国家三包标准是80%以上，那肯定换80%以上的电池
【 在 shertty 的大作中提到: 】
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: 他说的不是钱的问题，是续航的问题，假如给你换个20度的电池，收你20块钱，这叫没问题吗
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FROM 27.10.81.*
蔚来早就发布了长寿命电池战略 承诺十五年健康度不低于85%
而且电池的阶次利用已经很成熟 健康度低于85的电池直接用作工业储能 直到健康度50以下才会打碎回收
所以你在换电系统看不见健康度低于85的电池
这些都是明牌 相关报道一搜就有
【 在 liaop 的大作中提到: 】
: 那是因为蔚来的电池本身还没用几年，七八年后你来看，一堆80%电量的电池。道理很简单，如果电池低于90%他就报废了，十个蔚来都能亏完
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FROM 111.163.121.*
这属于诛心之论，毕竟只降过价，涨价还能活吗？
再说涨价随时可以买断。没啥好担心的。
【 在 G17242 的大作中提到: 】
: 其实一直租有个风险，租金随时调整。现在400多一个月，后面会不会慢慢变成800一个月。到时候就被关门打狗了。租金高卖不出去没人接盘，只能自己高价接着开。
: :15万不带电池，600每月租电，不用担心电池衰减和故障，消除了买电车除了安全外的第二大担忧:就怕他很快倒了
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 222.129.135.*