油车也是一样的，速度越快加速越慢
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 油车的发动机有最大扭矩转数，和齿轮比。
: 正常起步才开始踩下油门，转速上升需要时间；即使憋转速起步，还有个齿轮比的问题。所以未必起步时加速最快。
--
FROM 221.218.159.*

这个只不过是因为目前大多数电车没有配变速箱而已
而且对有些车来说也不需要配变速箱就比很多油车快了
001fr 0-200加速6.29秒
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 功率一定，速度越大加速就越慢，电车在这个问题上尤为突出，因为电机的特性，最大功率在中段出现，随着转速继续升高，功率是不断下降的，加速度呈二阶下降，某些性能车比如保时捷为了解决这个问题不得不引入变速箱
: 发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」
--
FROM 221.218.159.*

电车低速扭矩太大。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 但是电车更明显。
--
FROM 221.218.60.*

【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 初中物理
:   P = Fv
:
f=ma，p=mav。
a=p/mv
同样功率，a与v反比。
在某V下，即使匀速也有功耗p0。
所以，a=（p-p0)/mv
p0也是随v提高而增加，函数关系比较复杂。
物理问题，与电车油车无关。
--
修改:ylh1969 FROM 221.218.60.*
FROM 221.218.60.*

到一定速度以上进入恒定功率区就是车速越快扭矩越低


【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 起步时加速能力最强？ ...
--
FROM 223.104.41.*