奇瑞要想发展成国内第一流车企，首先就得搬离芜湖。
搞制造业现在就要把技术与营销总部与生产制造总部分开的模式才行，生产制造工厂放在土地、财税、劳动力最便宜的城市，但是技术与营销一定要放在一线城市！！！
最后，奇瑞需要把市场营销和技术研发的两帮势力全部给赶下去、让他们安心做他们本职工作，让真正打通技术与营销任督二脉的产品经理来做领导者！
【 在 sunskysea 的大作中提到: 】
: 收入低啊 奇瑞的工资比一线城市那些公司低很多 品牌多杂可能是内部利益平衡不了 只有等老尹退休了有狠人才能动 但是真动了说不定影响核心业务
: 发自「今日水木 on PGT-AN00」
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预计排名全球第十一，比铃木低一点。但是含金量比铃木强太多，铃木在印度卖的比老头乐强点有限
【 在 MachuPicchu 的大作中提到: 】
: 明年过300万部，营收超6000亿
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有个过程，日韩系也是从低端开始往上渗透，慢慢把美系干掉的
【 在 washington26 的大作中提到: 】
: 奇瑞油车根本还无法抗衡世界前五的油车巨头，差距还是很明显  
: 即便奇瑞出口多的亚非拉国家，当地人有钱也是优先选择国外品牌  
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发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」
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单价接近20万？感觉不可信
【 在 MachuPicchu 的大作中提到: 】
: 明年过300万部，营收超6000亿
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铃木不应该把他当汽车

【 在 LordTod 的大作中提到: 】
: 预计排名全球第十一，比铃木低一点。但是含金量比铃木强太多，铃木在印度卖的比老头乐强点有限
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