最近在看MPV，发现几个有意思的现象，没有想明白。
1、比方腾势、岚图这些销量领先的MPV，实际上卖的车型里面，油电混合的占绝大多数，纯电的很少，但油电混合的电动续航，实际上不到200公里（实际续航可能更低），所以现实中很可能用不到电，或者用电的概率很低，那为什么厂家不做直接做燃油车呢？成本还能再降一点。
2、既然大家选择MPV大多数还是用油，那为何不上别克等成熟品牌燃油车的MPV呢？岚图和腾势这些的优势在哪里？
--
FROM 219.128.144.*

那既然用电很多，为啥不上纯电版的呢？
【 在 fengkang 的大作中提到: 】
: 现实中很可能用不到电，或者用电的概率很低，你这个结论和事实正好相反
--
FROM 219.128.144.*

因为电机驱动比发动机驱动体验好
平顺、安静、提速快
--
FROM 36.110.73.*

是的，纯电mpv卖得不好。


【 在 Rosicky7 的大作中提到: 】
: 那用纯电的问题就是，续航时间不够，有充电焦虑？
--
FROM 112.48.26.*

MPV top3都是纯油，为啥看电车

12月第四周MPV销量榜


1、格瑞维亚

本周销量为0.24万辆，指导价为26.98-38.68万，与上周相比较，这周销量增长了138辆，排名上升了1位。

2、别克GL8

本周销量为0.23万辆，指导价为19.29-45.39万，与上周相比较，这周销量增长了205辆，排名上升了1位。

3、赛那

本周销量为0.22万辆，指导价为28.18-39.28万，与上周相比较，这周销量增长了414辆，排名上升了2位。

4、岚图梦想家 PHEV

本周销量为0.19万辆，指导价为32.99-63.99万，与上周相比较，这周销量增长了304辆，排名上升了2位。

5、腾势D9 DM

本周销量为0.17万辆，指导价为33.98-60.06万，与上周相比较，这周销量下滑了387辆，排名下降了1位。

6、传祺M8

本周销量为0.16万辆，指导价为16.98-33.28万，与上周相比较，这周销量增长了180辆，排名上升了1位。

7、传祺M6

本周销量为0.11万辆，指导价为10.98-14.98万，与上周相比较，这周销量增长了7辆，排名上升了1位。

8、传祺E8 PHEV

本周销量为0.09万辆，指导价为20.98-23.88万，与上周相比较，这周销量增长了41辆，排名上升了2位。

9、别克GL8 PHEV

本周销量0.09万辆，指导价为35.99-41.99万，与上周相比较，这周销量下滑了1辆，排名保持不变。

10、奥德赛

本周销量为0.08万辆，指导价为19.28-39.68万，与上周相比较，这周销量增长了19辆，排名上升了2位。
【 在 Rosicky7 的大作中提到: 】
: 最近在看MPV，发现几个有意思的现象，没有想明白。
: 1、比方腾势、岚图这些销量领先的MPV，实际上卖的车型里面，油电混合的占绝大多数，纯电的很少，但油电混合的电动续航，实际上不到200公里（实际续航可能更低），所以现实中很可能用不到电，或者用电的概率很低，那为什么厂家不做直接做燃油车呢？成本还能再降一点。
: 2、既然大家选择MPV大多数还是用油，那为何不上别克等成熟品牌燃油车的MPV呢？岚图和腾势这些的优势在哪里？
--
FROM 114.242.9.*