- 主题:为啥最贵的m9最好卖，最便宜的m5却销量很少？？
崇洋媚外的东西太多而已
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 因为modelY太强大了，M5竞争不过
: 发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」
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FROM 61.166.218.*
没有洋车衬托
卖50性价比就没了
【 在 quqi 的大作中提到: 】
: 宝马x5丐版选配空悬L2，落地70万，这才46万。差的就是这24万。
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FROM 125.33.205.*
跟手机一样，买华为都是冲着高端旗舰，中低端竞品太多了
【 在 tpppt 的大作中提到: 】
: m5除了个头小，配置性价比最高，却不好卖呢
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FROM 111.172.119.*
个头小
【 在 tpppt 的大作中提到: 】
:m5除了个头小，配置性价比最高，却不好卖呢
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 219.74.144.39
说明空间大内部豪华才是前面的1
其他智驾，华为流量等都智能是后面的0
然后R7现在销量也起来了，这个就相当于M5的各种升级版
【 在 tpppt 的大作中提到: 】
: m5除了个头小，配置性价比最高，却不好卖呢
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FROM 111.199.81.*
M5原型SF5是张兴海儿子搞的一个电车公司做的，美国人设计的车注意底盘，好开。但在国内吃不开，首先内空间不行，电气构架也落伍了，这种强调驾驶感的精致小车在国内没多少受众。真喜欢驾驶感的年轻人都去买轿车了。
【 在 tpppt 的大作中提到: 】
: m5除了个头小，配置性价比最高，却不好卖呢
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FROM 112.10.252.*
M系列都贼丑，也就M9勉强能看
M9同价位没有竞争对手，M5同价位比它强的太多了
【 在 tpppt 的大作中提到: 】
: m5除了个头小，配置性价比最高，却不好卖呢
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FROM 113.111.18.*
【 在 ruizhu 的大作中提到: 】
: M5原型SF5是张兴海儿子搞的一个电车公司做的，美国人设计的车注意底盘，好开。但在国内吃不开，首先内空间不行，电气构架也落伍了，这种强调驾驶感的精致小车在国内没多少受众。真喜欢驾驶感的年轻人都去买轿车了。
改款后应该不同了吧
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FROM 180.136.127.*
M5我没进去体验过，M7M9体验过，M7我第一时间感觉这车怎么跟我的老汉味道差不多，上来就放弃再看M7
我在对比了车子的悬架和轴距之后，我发现7和我的汉兰达好像，就是车身拉长了一点。
我有理由怀疑5和7都是塞力斯主导的，只有9是华为主导的。
现在看5已经被证明是落后了，7马上也要被挤压出去（趋势），只有9坚挺
【 在 tpppt 的大作中提到: 】
: m5除了个头小，配置性价比最高，却不好卖呢
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FROM 115.171.254.*
我感觉也是，跟手机差不多，花瓣家的手机展台，低价的很少。
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 这就是华为的理念，专心做高端。
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 106.120.6.*