- 主题:太原集中报废了8300辆比亚迪e6出租车
原因是到年限了，8年，能开也不让开了，这些车基本跑了100万公里，有些跑到140万公里，这些司机和他们的家庭受益了
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修改:peibch FROM 218.108.210.*
FROM 218.108.210.*
八十万公里都已经很强了吧？
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出租车是有这方面要求。
网约车国家要求强制报废吗？
【 在 peibch 的大作中提到: 】
: 原因是到年限了，8年，能开也不让开了，这些车基本跑了100万公里，有些跑到140万公里，这些司机和他们的家庭受益了
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FROM 116.237.135.*
这公里数~ 以前知道深圳E6出租车几年跑了60w公里，没想到西安这边也跑了这么多
【 在 peibch 的大作中提到: 】
: 原因是到年限了，8年，能开也不让开了，这些车基本跑了100万公里，有些跑到140万公里，这些司机和他们的家庭受益了
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FROM 114.251.186.*
电池不错。
【 在 peibch 的大作中提到: 】
: 原因是到年限了，8年，能开也不让开了，这些车基本跑了100万公里，有些跑到140万公里，这些司机和他们的家庭受益了
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FROM 36.112.180.*
部分换过电池，引用知乎
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太原市出租车，2016年全部换成比亚迪e6，今年年底开始强制报废。我经常打车，因为职业原因（投资行业，专门投新能源领域），问过很多司机这个问题。超过一半都没换过电池。部分换过一次，只有一个司机说换了两次。他们的车现在基本都跑了80万-90万公里。换过电池的基本都是40万公里左右换的
作者：司马徽
链接：链接发不出来
来源：知乎
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【 在 peibch 的大作中提到: 】
: 原因是到年限了，8年，能开也不让开了，这些车基本跑了100万公里，有些跑到140万公里，这些司机和他们的家庭受益了
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网约车是强制退出，没说强制报废
可以从运营车辆转成私家车辆
【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
: 出租车是有这方面要求。
: 网约车国家要求强制报废吗？
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就算换过电池，按40万公里算还不够？
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 部分换过电池，引用知乎
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: 太原市出租车，2016年全部换成比亚迪e6，今年年底开始强制报废。我经常打车，因为职业原因（投资行业，专门投新能源领域），问过很多司机这个问题。超过一半都没换过电池。部分换过一次，只有一个司机说换了两次。他们的车现在基本都跑了80万-90万公里。换过电池的基本都是40
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够。
我就是怕黑子说故意隐瞒不提换电池。
【 在 XC90 的大作中提到: 】
: 就算换过电池，按40万公里算还不够？
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这次新出租车有多个品牌可选，最终司机投票选了四个票数最多的品牌，但选车的时候大多数还是选了比亚迪。
我还是那句话：啥破车开时间长了都习惯了。
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