- 主题:将近1年时间，现在还有人说su7不好么，不大卖么
刹车又不是什么成本很高的东西
别的地儿都用好东西，刹车减配，这种事儿也就米黑愿意信
【 在 foureyesdog 的大作中提到: 】
: 建议路人看见这个车，还是躲开一点点。
: 刹车减配置的确鸡贼。
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事实面前，硬拗有什么意思。
我当时也觉得小米难成，结果现了大眼。
【 在 herryking 的大作中提到: 】
: 你这个认知改变的情况，其实还是少数人，已经算很厉害了，能够改变自己的认知，对自己诚实
: 很多人虽然看到大卖，但内心要么看不懂，要么不认可，希望自己看到的不是“事实”或者短暂一时的情况
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严重误判，
现在都不知道买车群体
【 在 herryking 的大作中提到: 】
: 现在su7大卖，各种测试成绩，打了多少人的脸
: 多少大v在上市前不看好，现在又打了这些人的脸。
: 回过头来看，所谓的专家就是这样的水平。。
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欣赏雷总，佩服雷总。
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我就见过一次 还是没牌的样车
【 在 hzzonline 的大作中提到: 】
: 每天上下班都能看到
: 你肯定是不在北京
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别看那些事后诸葛亮，其实外部的大多人都跟你一样的心路历程。只是
一 外部没想到小米的第一辆车完成度、产品力这么给力
二 小米自己也没想到，一辆轿跑竟然有这么高的接受度
成为爆款绝对超出了军的预期了
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 wanllow 的大作中提到: 】
: 我是从看不起、看不懂再到打心底里佩服
: 一开始只是觉得雷军肯定入场太晚了，机会怕是没有了
: 接下来看见他推出纯电的跑车风轿车，大呼要完蛋，因为基本把困难BUFF叠满了，因为当时家用增程SUV明显才是增长点
: 没想到啊没想到，原来是我们境界太低了，雷军的境界远远高于本中
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雷军第一款产品定位，选了一个偏僻的冷门，没想到爆冷了？
【 在 oo000oo 的大作中提到: 】
: 别看那些事后诸葛亮，其实外部的大多人都跟你一样的心路历程。只是
: 一 外部没想到小米的第一辆车完成度、产品力这么给力
: 二 小米自己也没想到，一辆轿跑竟然有这么高的接受度
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你怎么确定这些专家说了真心话
另外大v和专家还是差距很大的，有些大v和专业都相距甚远
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我从来就认为肯定大卖
自己也是第一时间订车
就是信任雷军，信任小米
现在各项评测
小米基本都数一数二
这两天看有媒体车内空气评测、音响评测
su7都是领先
【 在 herryking 的大作中提到: 】
: 现在su7大卖，各种测试成绩，打了多少人的脸
: 多少大v在上市前不看好，现在又打了这些人的脸。
: 回过头来看，所谓的专家就是这样的水平。。
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出门遛弯看到过十来次了~
【 在 haipai312 的大作中提到: 】
: 我就见过一次 还是没牌的样车
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