- 主题:节假日高速充电涨价到3元/度
看 这就是市场机制。
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FROM 122.227.194.*
其实增程和插混充电速度真不比纯电慢。充电功率是小但是电池也小,充电时间差不多。
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 按照充电度数或充电时间计费,
: 那个收费多,
: 用那种方法计费即可。
: ...................
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FROM 222.90.31.*
3元低了,最好是涨到刚好不用排队的价格。
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FROM 118.124.46.*
充电服务费按照时间来收取就可以了
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 就可以完美解决增程车和纯电车主抢充电桩的问题。
: 现在油电转化效率大概一升油3~3.6度电之间,电如果3元/度,那么高速电价就>=油价了
: ,高速上增程车主自然会去加油。
: ...................
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FROM 219.143.38.*
我觉得该阶梯计费,起步80元30度电/半小时,超过度数和时间价格翻倍。
【 在 spadger (void*) 的大作中提到: 】
: 就可以完美解决增程车和纯电车主抢充电桩的问题。
:
: 现在油电转化效率大概一升油3~3.6度电之间,电如果3元/度,那么高速电价就>=油价了
: ,高速上增程车主自然会去加油。
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FROM 106.89.6.*
充电速率慢就是慢,
按照充电速率收费
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 其实增程和插混充电速度真不比纯电慢。充电功率是小但是电池也小,充电时间差不多。
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FROM 36.40.190.*
搞那么复杂干嘛,纯电占了那么久的便宜了,过年高速拥挤充不到电,还舍不得出电费?我看他们骂纯电鸡贼骂的很,自己不一样?最好涨到不要排队为止,把增程车赶出排队序列,多好。
【 在 topking 的大作中提到: 】
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: 我觉得该阶梯计费,起步80元30度电/半小时,超过度数和时间价格翻倍。
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: 【 在 spadger (void*) 的大作中提到: 】
: : 就可以完美解决增程车和纯电车主抢充电桩的问题。
#发自zSMTH@HBN-AL80
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FROM 39.144.190.*