- 主题:看几个发黄的帖子,蔚来可真不行啊
那个es6车主还在上海,还是蔚来粉丝,都说es6 75度电池高速280公里左右就要换电,市区电耗16-18,这车要是冬天在北京开续航不是更完蛋了。
另一个极狐t5的帖子,高速居然能开到446公里再去充电23分钟到90%,这样看蔚来这换电还有啥优势
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都精确到23分钟了 那肯定不包括排队拔枪扫码插枪这一系列前摇了吧
即使这样 23分钟够蔚来换6次电了
再回去改改文案吧
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我是快排到新能源号的准新能源车用户啊,那几个发黄的都是加精的帖子
【 在 xglchong 的大作中提到: 】
: 都精确到23分钟了 那肯定不包括排队拔枪扫码插枪这一系列前摇了吧
: 即使这样 23分钟够蔚来换6次电了
: 再回去改改文案吧
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FROM 114.254.1.*
这东西是这样的,去体验一下快充
就知道快充的使用体验和换电毫无可比性
完全没有
【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: 我是快排到新能源号的准新能源车用户啊,那几个发黄的都是加精的帖子
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FROM 223.104.40.*
那建议你多看看 网上春秋笔法太多 别被骗了
【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: 我是快排到新能源号的准新能源车用户啊,那几个发黄的都是加精的帖子
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FROM 1.202.226.*
啥车高速都打折啊,轿车稍微好点。
顶着130开,理想的驱动电耗都干到27了……
【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: 那个es6车主还在上海,还是蔚来粉丝,都说es6 75度电池高速280公里左右就要换电,市区电耗16-18,这车要是冬天在北京开续航不是更完蛋了。
: 另一个极狐t5的帖子,高速居然能开到446公里再去充电23分钟到90%,这样看蔚来这换电还有啥优势
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要省电,买乐道。同级别里能耗水平最好的,没有之一。又能换电,还有谁能比?
【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: 我是快排到新能源号的准新能源车用户啊,那几个发黄的都是加精的帖子
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一到这种时节,换电优势太明显,充电排队3小时太憋屈。
所以各种黑子就要跑出来集中黑一波换电。
【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: 那个es6车主还在上海,还是蔚来粉丝,都说es6 75度电池高速280公里左右就要换电,市区电耗16-18,这车要是冬天在北京开续航不是更完蛋了。
: 另一个极狐t5的帖子,高速居然能开到446公里再去充电23分钟到90%,这样看蔚来这换电还有啥优势
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FROM 123.147.251.*
是啊,我很怀疑那个79度电池高速446公里的续航,感觉不大可能
【 在 xglchong 的大作中提到: 】
: 那建议你多看看 网上春秋笔法太多 别被骗了
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冬天高速 240 差不多吧,不过无所谓吧,到了几分钟换电就走了,高速想开 140 也没问题,就是换电频繁一点
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