- 主题:原来理想5C超充自家L系列也不能用
没有链接就不要乱说。另外B站链接只需要贴BV开头的一串字符即可。
比如这个:BV1MkfdYfEp2
【 在 foureyesdog 的大作中提到: 】
: 忘记了。现在也不能贴链接。
: 你去B站搜索吧。
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FROM 111.18.33.*
充电模块大多数都是200-1000V电压,充电桩兼容200-1000V。兼容400V和800V的车。
【 在 foureyesdog 的大作中提到: 】
: L系列不是电车。没有800V构架,不兼容的。
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FROM 111.18.33.*
5C桩向下兼容1C、2C技术上没有任何问题。猜测理想不向下兼容是市场原因,他们不希
望少数5C桩被低功率纯电车和混动车占用。
【 在 foureyesdog 的大作中提到: 】
: 看样子,基本上没有厂商跟进理想的充电系统。
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修改:spadger FROM 111.18.33.*
FROM 111.18.33.*
只不过理想鸡贼习惯了。
这次不行了。
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 5C桩向下兼容1C、2C技术上没有任何问题。猜测理想不向下兼容是市场原因,他们不希
: 望少数5C桩被低功率纯电车和混动车占用。
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FROM 114.242.250.*
5C桩肯定留着给自己的纯电i系列专用的。
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 理想5C目前只支持MEGA一款车,自己的L6789都不能用,别家车当然更不能用。这个还是
: 挺反常识的。如果一堆增程排队等2C,望着旁边的5C不能用,不知道什么心情。
- 来自 水木说
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FROM 124.127.222.*
理想纯电专用5C,以后车主体验会非常好,大部分人充15分钟就能达到80%。
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 5C桩向下兼容1C、2C技术上没有任何问题。猜测理想不向下兼容是市场原因,他们不希
: 望少数5C桩被低功率纯电车和混动车占用。
- 来自 水木说
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FROM 124.127.222.*
充电十五分钟。找充电站一个小时。
【 在 whtysh 的大作中提到: 】
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: 理想纯电专用5C,以后车主体验会非常好,大部分人充15分钟就能达到80%。
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: 【 在 spadger 的大作中提到: 】
: : 5C桩向下兼容1C、2C技术上没有任何问题。猜测理想不向下兼容是市场原因,他们不希
#发自zSMTH@MI MAX 3
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FROM 114.242.250.*
公共桩不给油车充才是正道,这点赞理想
【 在 spadger (void*) 的大作中提到: 】
: 理想5C目前只支持MEGA一款车,自己的L6789都不能用,别家车当然更不能用。这个还是
: 挺反常识的。如果一堆增程排队等2C,望着旁边的5C不能用,不知道什么心情。
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FROM 111.55.113.*
不能用就不能用呗,加油就行了
你心理活动过多了
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 理想5C目前只支持MEGA一款车,自己的L6789都不能用,别家车当然更不能用。这个还是
: 挺反常识的。如果一堆增程排队等2C,望着旁边的5C不能用,不知道什么心情。
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FROM 223.104.41.*
5C桩不是公共桩啊
【 在 toy 的大作中提到: 】
: 公共桩不给油车充才是正道,这点赞理想
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FROM 223.104.41.*