- 主题:原来理想5C超充自家L系列也不能用
先满足自家，看情况再开放也行
【 在 freshcool (haha) 的大作中提到: 】
: 5C桩不是公共桩啊
: 【 在 toy 的大作中提到: 】
: : 公共桩不给油车充才是正道，这点赞理想
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FROM 218.203.78.*
5C不会开放的
2C开放啊
【 在 toy 的大作中提到: 】
: 先满足自家，看情况再开放也行
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FROM 223.104.41.*
5C的小鹏G6充不了，试过了
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FROM 218.205.192.*
理想自家的L也不能用
【 在 junior1988 的大作中提到: 】
: 5C的小鹏G6充不了，试过了
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FROM 124.127.170.*
5C桩当然是公共桩。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 5C桩不是公共桩啊
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FROM 222.90.82.*
这个完全是商业策略。技术上5C桩完全可以给其它车用。
只是从商业上考虑，一辆增程车先把5C桩占了，又来了一辆5C车被迫去用2C桩，资源得
不到有效利用。所以才有5C桩只能给MEGA用的现状。
【 在 mdkkurt 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 原来理想5C超充自家L系列也不能用
: 发信站: 水木社区 (Fri Feb 7 10:09:21 2025), 站内
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: 理想自家的L也不能用
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: 【 在 junior1988 的大作中提到: 】
: : 5C的小鹏G6充不了，试过了
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: 区区在下是八步赶蟾、赛专诸、踏雪无痕、独脚水上飞、双刺盖七省盖一鸣！
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: ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 124.127.170.*]
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FROM 222.90.82.*
这个策略非常好，以后就应该按充电能力精准区分充电权限，5C桩只给5C车充，每个车15分钟，效率太高了。给一堆低速车充，这不就是浪费资源，降低效率吗。
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FROM 117.134.3.*
5C桩不是公共桩啊
只有2C和4C是公共桩
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 5C桩当然是公共桩。
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FROM 223.104.41.*
技术上可以但是商业策略上不需要啊
对外开放2C和4C就可以了
5C只给自己车用
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 这个完全是商业策略。技术上5C桩完全可以给其它车用。
: 只是从商业上考虑，一辆增程车先把5C桩占了，又来了一辆5C车被迫去用2C桩，资源得
: 不到有效利用。所以才有5C桩只能给MEGA用的现状。
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FROM 223.104.41.*
车上的电池充不了5c
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 理想5C目前只支持MEGA一款车，自己的L6789都不能用，别家车当然更不能用。这个还是挺反常识的。如果一堆增程排队等2 ...
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FROM 114.254.10.*