- 主题:FSD有批准的可能吗,没有的话是不是就不要买毛豆Y了
或者等yu7
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FROM 27.149.37.*
特斯拉目前哪怕看了辅助驾驶,也必须手握方向盘,并且中控屏幕不能开娱乐视频。
国产车现在所谓的智驾,肆无忌惮了,不需要手握方向盘,还可以看视频。
出了事不知道谁负责
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FROM 210.75.16.*
特斯拉目前哪怕看了辅助驾驶,也必须手握方向盘,并且中控屏幕不能开娱乐视频。
国产车现在所谓的智驾,肆无忌惮了,不需要手握方向盘,还可以看视频。
出了事不知道谁负责
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FROM 210.75.16.*
可能性三成吧
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FROM 36.110.102.*
FSD基本凉了,看online video能解决模型在国内普通道路能开的问题,但解决不了各种corner case。
PS: 国内开车,时刻都在跟道路参与者做博弈,没有这部分数据参与训练,效果好不了的。
【 在 gragon 的大作中提到: 】
: 或者等yu7
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修改:hsv FROM 123.125.33.*
FROM 123.125.33.*
等 YU7 搞不好年内都提不到车。
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FROM 221.216.116.*
现在马斯克zz站位不定,FSD就别想了
【 在 gragon 的大作中提到: 】
: 或者等yu7
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发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」
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FROM 223.104.79.*
困难
【 在 gragon 的大作中提到: 】
: 或者等yu7
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FROM 116.236.85.*
呃。。。
特斯拉的fsd非常差。纯视觉方案天然就相当于独眼龙。何况软件和算法这些年已经落后了。
去年有德国的机构拿了它和几个国内的对比,结果fsd的垫底的。
fsd是5年前国内还没怎么做智驾的时候有领先,现在都5年过去了,已经远远落后了。马斯克不敢引进国内,怕被扒底裤,于是找借口说什么原因进不来。
【 在 gragon 的大作中提到: 】
: 或者等yu7
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修改:Eldo FROM 14.145.77.*
FROM 14.145.77.*
批准了也得花好多银子,性价比太低
【 在 gragon 的大作中提到: 】
: 或者等yu7
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FROM 111.198.60.*