- 主题:ES8的底盘令人失望
底盘很好啊，落地很稳，没有任何余晃
【 在 Aimo (爱摸兄) 的大作中提到: 】
: 网上搜一下蔚来et5飞坡
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: 【 在 chelseaLL (chelseaLL) 的大作中提到: 】
: : 为啥是蔚来的底盘有这么大争议？ 树大招风？
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FROM 223.104.41.*
那个很明显是故意作假的拍摄
【 在 Aimo 的大作中提到: 】
: 网上搜一下蔚来et5飞坡
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FROM 223.104.40.*
传统车企在设计一款全新车型的时候，都会投入3-4年的时间，几千万的成本用于测试和调校优化，追求操控和舒适的平衡点。所以用单层冲压件也能调校出一流的底盘质感。
新势力几个月就发布一款车，哪来的时间去测试和调校？花100w堆料，各种铝合金往上怼然后一通吹就行了。
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FROM 114.242.179.*
什么8种电池？你是不是故意的
【 在 ELP 的大作中提到: 】
: 现款2020年的ES6。一直觉得ES6的悬挂是短板，单边过个井盖晃的不行，想着过了这么多年了，应该有大改进了吧？
: 正好最近有5年0息活动，去试驾一下蔚来ES8，双腔空悬，ISS域控制器，各种名头，结果过减速带还是各种晃，甚至不如下午试驾的极氪7X。
: 蔚来真是堆了顶级的硬件，调出翔一样的体验。
: ...................
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FROM 180.98.43.*
一直没试过这几年的新款，老款确实没法好评，但应该有进步
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FROM 120.245.70.*
我觉得他底盘可能介于一个中间态，不像老蔚来一致差评
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
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: 为啥是蔚来的底盘有这么大争议？ 树大招风？
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发自「今日水木 on PHY110」
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FROM 223.104.40.*
我记得当年也不是一致差评啊，很多好评的
【 在 gokukun 的大作中提到: 】
: 我觉得他底盘可能介于一个中间态，不像老蔚来一致差评
: 发自「今日水木 on PHY110」
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FROM 183.156.96.*
差不多吧
至少有蔚来的400v的75、100
800v的两款
还有乐道2款
还有150或者120的超大电池
说8种电池只多不少吧
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 什么8种电池？你是不是故意的
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FROM 114.254.0.*
对比啥不好，对比极氪7X，7X的地盘应该是SUV里的第一梯队了。。
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FROM 60.30.116.*
我还以为尺寸规格，同尺寸规格下容量大小影响不大。
【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: 差不多吧
: 至少有蔚来的400v的75、100
: 800v的两款
: ...................
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FROM 180.98.43.*