- 主题:[求助]比亚迪客服明确答复电池包无售后!
电芯不行,再好的BMS也没用。比亚迪三元电池要是好就不会停产了。
【 在 kkxkkx 的大作中提到: 】
: 特斯拉就不锁电啊,byd bms不行,用的便宜货组装可不就这样么。
: 发自「今日水木 on iPhone 14 Pro」
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FROM 222.90.82.*
iphone电池也是这么做的。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 特斯拉动态的锁,三元锂的直接给出了建议充电上限,随着时间缓慢的降低
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FROM 222.90.82.*
这只是一方面,相比铁锂来说的。
一致性是电动汽车电芯好坏最大的指标,一百多串的电池包,有一串一致性不好,整个
包就废了。一致性更考验电池厂家的水平。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 所有三元锂都这毛病,化学特性就这样
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FROM 222.90.82.*
可怜
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FROM 117.14.152.*
它那个就是电池一致性不好,压差都169mV了。几个质量不好的电芯把整包的SOH拉倒66
%了。
要不是BMS限制充电电压,整包充满那几个质量差的电芯就过充了,不起火就怪了,居然
还有人抱怨BMS,甚至去偷偷修改BMS,真是无知者无畏。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 锁电主要就是怕自燃起火,这是三元锂的特性
: 铁锂能过针刺实验,根本不需要锁电
: 楼主的问题很明显,就是被锁电了,三元锂电池由于安全性差后期必然锁电
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FROM 222.90.82.*
你不爱国啊,克服克服啊
【 在 asforoneday 的大作中提到: 】
: 不是标题党!不是标题党!不是标题党!
: 证据都在录音里面!我和比亚迪官方客服的电话录音。
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: 背景资料:
: 我的车是秦pro ev600,电池包严重衰减,我自己测试剩余容量在60%左右,申请更换被拒绝,4S店答复在正常范围不能更换,检测数据、衰减值、更换标准 全部不能提供!
: ..................
发自「今日水木 on iPhone 12 Pro」
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FROM 223.104.3.*
极氪的we86电池全免费更换了,虽然我天天骂这个品牌坑我,但是好歹这件事做的还行,就是不知道过几年后会怎样
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FROM 180.166.76.*
能换磷酸铁锂嘛?
【 在 ruanji314420 的大作中提到: 】
: 你自己掏钱换电池包不就行了?
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发自「今日水木 on ICU监控PC」
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FROM 117.129.54.116
电池型号通用?
【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
: 移花接木,案例是师傅修理了锁定的电池,然后去蔚来换电站换了一块正常电池。
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: 发上等愿
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: 结中等缘
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: 享下等福
发自「今日水木 on ICU监控PC」
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FROM 117.129.54.116
厂家应该研发一种自动跳线技术,把衰减严重的某颗电池自动跳过去不使用,说不定能提升使用体验
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 它那个就是电池一致性不好,压差都169mV了。几个质量不好的电芯把整包的SOH拉倒66
: %了。
: 要不是BMS限制充电电压,整包充满那几个质量差的电芯就过充了,不起火就怪了,居然
: ...................
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修改:kof94 FROM 120.229.48.*
FROM 120.229.48.*