- 主题:统计一下比亚迪车ota的次数
博世MPC2还是MPC3?
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 我的车就带车道保持,博世的
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FROM 111.18.44.*
具体不知道,那时候地平线公司是不是还没成立,2019年
【 在 spadger (void*) 的大作中提到: 】
: 博世MPC2还是MPC3?
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: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
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FROM 114.249.20.*
那不可能是MPC3,最多MPC2,也有可能是MPC1
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 具体不知道,那时候地平线公司是不是还没成立,2019年
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FROM 111.18.44.*
家里的比亚迪海豚,两年多了OTA一次,除了增加了一个上下电的鸡肋功能,其他基本没变化
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FROM 124.126.148.*
acc+车道保持没啥难度,也算不上智能驾驶
【 在 spadger (void*) 的大作中提到: 】
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: 那不可能是MPC3,最多MPC2,也有可能是MPC1
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: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
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FROM 114.249.20.*
正常,所以根本没有智能化的基因
没有完美的系统,哪怕是苹果都要OTA来修正系统,OTA少的原因就是几乎不维护
【 在 biti04314 (APTX4869) 的大作中提到: 】
: 家里的比亚迪海豚,两年多了OTA一次,除了增加了一个上下电的鸡肋功能,其他基本没变化
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FROM 114.249.20.*
比亚迪的OTA,干货不多,按OTA次数算没有用,就当成没OTA就行了。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 从买到现在,OTA过几次
: 我的车,6年,应该是没有OTA过
: 好像周围买笛子车的也都差不多,买回来啥样开了几年还啥样。
: ...................
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FROM 123.118.144.*
OTA本来就是出厂之前软件完成度还不够高,出厂以后再升级软件。天花板就是硬件本身
的能力。
OTA一般包括增加功能和问题修复。其实还有一个厂家都不会提,也可能带来新的bug,
做过软件的都明白怎么回事。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 正常,所以根本没有智能化的基因
: 没有完美的系统,哪怕是苹果都要OTA来修正系统,OTA少的原因就是几乎不维护
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FROM 111.18.44.*
你说这话自己不觉得搞笑么:)
如果你的理由成立,我宣布,笛子的软件能力世界第一,不用ota,一次成型。
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: OTA本来就是出厂之前软件完成度还不够高,出厂以后再升级软件。天花板就是硬件本身
: 的能力。
: OTA一般包括增加功能和问题修复。其实还有一个厂家都不会提,也可能带来新的bug,
: ...................
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FROM 124.127.200.*
仰望提车整一年,OTA10次,大部分是好的,ota之后的新毛病也有一个,语音识别老漂移,主驾说话副驾那边响应了,之前没这问题。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 从买到现在,OTA过几次
: 我的车,6年,应该是没有OTA过
: 好像周围买笛子车的也都差不多,买回来啥样开了几年还啥样。
: ...................
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FROM 106.120.239.*