- 主题:挪威电池冬测完整榜单
正常啊
挪威这段时间估计不咋冷，远不如漠河
【 在 Acui 的大作中提到: 】
--
FROM 115.171.229.*
特斯拉的续航达成率几乎就是垫底啊， 75%， 有啥可吹的啊？
--
FROM 120.245.124.*
这是哪家的数据，懂车帝吗？
【 在 Acui 的大作中提到: 】
--
FROM 112.54.232.*
这个主要看电耗吧，但车重又不一样，无法排名
【 在 Acui 的大作中提到: 】
--
FROM 1.202.141.*
比北京温和
温度的话正常天气大差不差
比北京少点大风类的极端天气
多点大雪类的极端天气
【 在 iyama 的大作中提到: 】
: 挪威比北京暖和？
:
--
FROM 140.240.54.*
对车主来讲最有用的指标是低温状况下能跑多远，看来在国外测试都老实多了，不敢明目张胆造假
【 在 bdjnl58 的大作中提到: 】
: 这个主要看电耗吧，但车重又不一样，无法排名
: --
发自「今日水木 on ALN-AL00」
--
FROM 117.134.9.*
108度的唐分两驱和四驱，四驱CLTC续航635公里，夏天不说能跑满，跑600没问题
【 在 dsf008 的大作中提到: 】
: 虚标比国内老实太多了
: 就拿108度电的唐EV，国内标的CLTC续航730公里，在挪威标的WLTP续航只是530公里，实际482公里。
: 只能说我们的CLTC太水了
: ...................
--
FROM 36.112.206.*
就是，太假了
【 在 summerzj 的大作中提到: 】
: 特斯拉大冬天14的电耗，不说挪威，你北京试试，吹牛逼呢！
--
FROM 123.127.143.*
那其他车也不可能都是20以上的电耗。
这个测试太假了。
【 在 syssky 的大作中提到: 】
: 冷知识：挪威大部分地区并不会比北京更寒冷，虽然它又是大雪、又是极夜、又是极光。
: 跟漠河更是小巫见大巫。
:
--
FROM 123.127.143.*
这个榜上就特斯拉最假，同样的温度，特斯拉电耗14，其他20以上。想想也不可能。
【 在 litra 的大作中提到: 】
: 对车主来讲最有用的指标是低温状况下能跑多远，看来在国外测试都老实多了，不敢明目张胆造假
: 发自「今日水木 on ALN-AL00」
--
FROM 123.127.143.*