- 主题:电池技术再突破! 宝马研发大圆柱电池续航提升30%
之前海外搞的都是三元锂,这玩意市场在萎缩,目前市场份额在猛烈扩张的是铁锂
都是国内企业搞得,宁德在欧洲扩产的也都是铁锂
【 在 cayou (擦油) 的大作中提到: 】
: 技术上的正本溯源,就事论事,一群人却在那啥跪啊,洋大人啊,怕不是想搞爱国营销的骗子吧。
: 【 在 WCDMA 的大作中提到: 】
: : 哎呀,洋大人心善,这么好的技术就这样便宜了中国人
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For instance, in 2012, CATL became BMW’s sole battery supplier in China. The partnership with BMW not only elevated CATL’s technological capabilities through high standards and strict requirements but also paved the way for securing orders from other automakers.
【 在 cayou 的大作中提到: 】
: 2011年宁德做过汽车电池吗?笑死了。
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你这不是2012吗?
【 在 alucardy 的大作中提到: 】
: For instance, in 2012, CATL became BMW’s sole battery supplier in China. The partnership with BMW not only elevated CATL’s technological capabilities through high standards and strict requirements but also paved the way for securing orders from other automakers.
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我还起码有文字证据,你的证据呢?
【 在 cayou 的大作中提到: 】
: 你这不是2012吗?
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回溯到2012年,那时国内新能源汽车的发展尚处于萌芽阶段。而如今已稳坐全球动力电池厂商头把交椅的宁德时代,在当时才刚刚起步。就在这一年,宝马慧眼识珠,选择了与宁德时代携手合作,共同开启了一段传奇之旅。
面对宝马严苛的动力电池生产标准,宁德时代在挑战中不断成长,不仅提升了电池的生产与检测水平,更成功打入了合资车企的供应链。这段合作经历,无疑为宁德时代的腾飞奠定了坚实的基础。
【 在 cayou 的大作中提到: 】
: 宁德招的新人都这么说。公司培训材料都是宝马的。
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与如今撑起动力电池半壁江山的“宁王”相比,当年的宁德时代在高端市场供应领域还处于探索和成长的阶段,与宝马的合作就在其中发挥了关键的刺激推动作用。面对宝马要求的严苛动力电池生产标准,宁德时代在宝马工程师的助力下进行了技术攻关,不但提升了自身电池的生产及检测水平,还成为了国内首家打入合资车企的动力电池厂商。
【 在 cayou 的大作中提到: 】
: 你这不是2012吗?
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“宝马的技术支持对宁德时代至关重要,不仅提供了全球最严苛的技术标准,还帮助我们建立了世界级的制造体系”,宁德时代董事长曾毓群曾这样说过。
这话你能找到正式的出处吗?而不是自媒体的文章??
【 在 cayou 的大作中提到: 】
: 你这不是2012吗?
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这让特斯拉 何情以待?
【 在 cayou 的大作中提到: 】
: 宝马这次学乖了,只让宁德按规格书生产电芯,自己宝马沈阳工厂组装电池,不给压制组装技术给宁德了。
: 根据官方介绍,宝马大圆柱电芯能量密度提升20%、续航提升30%。同时新电池将采用全新的800V高压平台,充电速度提升30%,可实现快充10分钟续航增加300公里。
: 官方透露,宝马第六代动力电池项目已于2024年年底在宝马沈阳生产基地启动试生产,试制电池也交付研发团队开启测试与验证工作。
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车厂掌握核心科技不是很正常?
再说电池也没多难,byd都能造。
【 在 subdog 的大作中提到: 】
: 宝马一个产汽车的为啥那么牛逼,比第一大专门造电池的技术都先进
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FROM 175.160.216.7
你贴的这些,很明显宝马对宁德时代帮助很大啊!
首先提出了需求,然后还给你明确的标准,至于制造技术,因为有了标准,可以有针对性的去做试验,少走了很多弯路啊!
【 在 alucardy 的大作中提到: 】
: 回溯到2012年,那时国内新能源汽车的发展尚处于萌芽阶段。而如今已稳坐全球动力电池厂商头把交椅的宁德时代,在当时才刚刚起步。就在这一年,宝马慧眼识珠,选择了与宁德时代携手合作,共同开启了一段传奇之旅。
: 面对宝马严苛的动力电池生产标准,宁德时代在挑战中不断成长,不仅提升了电池的生产与检测水平,更成功打入了合资车企的供应链。这段合作经历,无疑为宁德时代的腾飞奠定了坚实的基础。
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