大圆柱电池特斯拉早就搞了，已经证明是失败的产品了还拿出来吹，连个能量密度都不敢说，就在那吹提升。
中国的半固态电池可是都装车了。
【 在 cayou 的大作中提到: 】
: 宝马这次学乖了，只让宁德按规格书生产电芯，自己宝马沈阳工厂组装电池，不给压制组装技术给宁德了。
: 根据官方介绍，宝马大圆柱电芯能量密度提升20%、续航提升30%。同时新电池将采用全新的800V高压平台，充电速度提升30%，可实现快充10分钟续航增加300公里。
: 官方透露，宝马第六代动力电池项目已于2024年年底在宝马沈阳生产基地启动试生产，试制电池也交付研发团队开启测试与验证工作。
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宝马才几个工程师，还都是混日子的。
啥年代了还跪着起不来呢？


【 在 cayou 的大作中提到: 】
: 宝马这次学乖了，只让宁德按规格书生产电芯，自己宝马沈阳工厂组装电池，不给压制组装技术给宁德了。根据官方介绍，宝马大圆柱电 ...
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哈哈，还在玩“授予合同”这种调调



【 在 cayou 的大作中提到: 】
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: 宝马这次学乖了，只让宁德按规格书生产电芯，自己宝马沈阳工厂组装电池，不给压制组装技术给宁德了。
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: 根据官方介绍，宝马大圆柱电芯能量密度提升20%、续航提升30%。同时新电池将采用全新的800V高压平台，充电速度提升30%，可实现快充10分钟续航增加300公里。
: 官方透露，宝马第六代动力电池项目已于2024年年底在宝马沈阳生产基地启动试生产，试制电池也交付研发团队开启测试与验证工作。

#发自zSMTH@PJZ110
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帮助很大没错啊，但你说宁德的电池技术都是宝马给的吗？
帮助建立质量体系，实现高标准的电池生产，这等于电池技术都是宝马给的吗？

【 在 comrades 的大作中提到: 】
: 你贴的这些，很明显宝马对宁德时代帮助很大啊！
: 首先提出了需求，然后还给你明确的标准，至于制造技术，因为有了标准，可以有针对性的去做试验，少走了很多弯路啊！
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准确的说，不是电池技术，而是电池封装技术。
核心科技还是宁德自己的。

【 在 comrades 的大作中提到: 】
: 我觉得这基本上算是在某一领域手把手的教学了，而且还是给了类似的奖学金。
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