- 主题:30万以上的纯电车市场太难了
小米的实力比特斯拉华为还要强?更高端?
【 在 tkod 的大作中提到: 】
: 有没有可能是现在有实力的车企还没开始布局30w以上的纯电市场?所以现在这块市场没有特别有竞争力的产品。估计小米杀入这块市场以后可能形式就不一样了。
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发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」
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这不很正常吧,小米su7干掉m3,yu7干掉my
华为有啥车,纯电不都是被小米吊打么
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 小米的实力比特斯拉华为还要强?更高端?
: 发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」
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就市场结果来看起码市场是认可小米,而且不一定要实力最强。如果小米入局之后起到鲶鱼作用,后来的车企开始发力布局,结果就会不一样。现在没得选,蔚来占比高,实在是没有好的产品选,很多30w的产品比20w的好吗?或者好多少?没有说服力,没有让市场买单的原因
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 小米的实力比特斯拉华为还要强?更高端?
: 发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」
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我司地库有充电桩,有个蔚来同事经常地库充电。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 这个太扯了,不换电买蔚来干嘛
: 我周围蔚来车主数量不低于10个人,换过电是100%,准确说基本都是换电为主的补能方式。
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发自「今日水木 on iPhone 11」
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FROM 221.216.117.*
su7干掉了m3?有数据吗?yu7上市了再来吹牛逼
【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: 这不很正常吧,小米su7干掉m3,yu7干掉my
: 华为有啥车,纯电不都是被小米吊打么
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发自「今日水木 on iPhone 11」
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FROM 221.216.117.*
我这6线县城蔚来多了去了,换电站一共一个,没几个人去
【 在 anyee 的大作中提到: 】
: 我司地库有充电桩,有个蔚来同事经常地库充电。
: 发自「今日水木 on iPhone 11」
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FROM 121.228.133.*
model3销量早就不如su7了。。。
【 在 anyee 的大作中提到: 】
: su7干掉了m3?有数据吗?yu7上市了再来吹牛逼
: 发自「今日水木 on iPhone 11」
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FROM 121.228.133.*
大部分车企都在赔本卖车的情况下,高端纯电的成本更高,更容易赔钱
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 目前销售最好的是蔚来,整天被diss其他家销量也难看,基本都是靠30w以内的型号冲量 ...
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FROM 221.216.116.*
换电再方便,也远远不如自己楼下地库充电方便啊
【 在 anyee 的大作中提到: 】
: 我司地库有充电桩,有个蔚来同事经常地库充电。
: 发自「今日水木 on iPhone 11」
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奥迪和大众这10w差价,产品力的具体体现是?
豪华品牌,设计、用料、品牌调性,都不是用性价比来具体描述的,坐进去才能感受到的主观判断。
纠结产品力和性价比就不适合买豪华品牌。
当然,如果你感受不到ES6有优点,那还是你对。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 支撑这差价10w,产品力的具体体现是?
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