买房都能算明白，电池算不明白了。
没听说过长期高频使用租比买划算的。

【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: 要是所有权的话，还能换电，这电池基本不会贬值了，能用几十年吧，到时候就像欧美那样的老爷车，30年后还能上路
: 就是电池升级了到时候换不了电麻烦
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不然就压根不用算了。
大家都知道租不划算，但是可能租到新电池，就吸引一部分人。

【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: 主要是买断电池的退出，蔚来没说明白
: 现在蔚来电池理论上用了10年还跟一块没有衰减的新电池一样，20年也一样
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再说一遍
你还是别考虑蔚来系的了
买了之后内心戏更多
听你媳妇的 ultra吧
【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: 是大问题，到时候电池规格太多，不大可能都能换到  
: 换新还是很划算的：  
: 1.电池换电权益可能还保留，新车电池不要钱  
: 2.旧车的报废补贴，加上蔚来再给点优惠  
: 比如乐道用户20w买断的，8年后可能再花10w块就能开上20w的新款乐道  
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发自「今日水木 on V2415A」
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那就比亚迪唐 买不了吃亏买不了上当
不会被蔚来绕晕也不会被雷猴耍
【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
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: 我吹吹牛，哪可能买得起50万的车，存在买房多好  
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发自「今日水木 on V2415A」
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汉就不是suv了
【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
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: 海总是懂车又懂我  
: 唐ev够大又6座，很适合本青这种偶尔6人出行的需求  
: ev价格19万又超级符合我20万左右的预算  
: 这车就一个毛病，主力车型是DMI，不是纯电平台，不是最优纯电设计，看着廉价，DMI15万就拿下了  
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