- 主题:蔚来的销量为什么会这么低迷？
不管哪家，如果车买好了，生产厂家没了，这不糟心吗？
【 在 hejus 的大作中提到: 】
: 对象想买ET5，网上查这个车评价也还不错
: 我自己试着，除了空间小以外、成本高外，没啥毛病，女生开开挺好的
: 但目前全网唱衰蔚来，加上销量感觉比较一般
: ...................
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忽略的最大问题是，只做高端没有持续现金流输血能力
汽车大厂的模式，基本是低端市场扎实了，再孵化高端品牌，蔚来这模式有些像无源之水，需要持续输血
换句话，蔚来如果哪个大厂接盘了还是很好的品牌，但是蔚来自己一直玩越来越难
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有这么多钱亏？
【 在 hejus 的大作中提到: 】
: 对象想买ET5，网上查这个车评价也还不错
: 我自己试着，除了空间小以外、成本高外，没啥毛病，女生开开挺好的
: 但目前全网唱衰蔚来，加上销量感觉比较一般
: ...................
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FROM 36.112.207.*
看的挺多，其实跟问界的千亿营销比，也是小钱
【 在 hejus 的大作中提到: 】
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: 对象想买ET5，网上查这个车评价也还不错
: 我自己试着，除了空间小以外、成本高外，没啥毛病，女生开开挺好的
: 但目前全网唱衰蔚来，加上销量感觉比较一般
: 想问问到底为啥？
#发自zSMTH@2410DPN6CC
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现在千万别再拿淡季说事了。排行榜说明了一切。
【 在 yesterday 的大作中提到: 】
: 销量还好吧，12月有3万辆月销量，第一季度通常都是车企的销量低谷，蔚来同比还是增长40+%的。今年蔚来的新车很多，爆一辆就能再上个台阶
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FROM 221.216.155.*
科技树点错了。。
换电这个模式怎么说呢，挺适合跑网约车之类的司机，定位低端车。。但他偏偏定位中高端，需求错配了。
【 在 hejus 的大作中提到: 】
: 对象想买ET5，网上查这个车评价也还不错
: 我自己试着，除了空间小以外、成本高外，没啥毛病，女生开开挺好的
: 但目前全网唱衰蔚来，加上销量感觉比较一般
: ...................
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FROM 183.14.133.*
中高端当然也需要换电，这没毛病，
中高端用户不买蔚来，只是因为它的产品，现在没那么高端了
比如很多人去买m9
【 在 EvilDark 的大作中提到: 】
: 科技树点错了。。
: 换电这个模式怎么说呢，挺适合跑网约车之类的司机，定位低端车。。但他偏偏定位中高端，需求错配了。
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FROM 115.192.117.*
不是低迷 是正常就那么多 理想和问界崛起以后 蔚来销量就到头了
所以现在只好出子品牌
【 在 hejus (哼哈哈) 的大作中提到: 】
: 对象想买ET5，网上查这个车评价也还不错
: 我自己试着，除了空间小以外、成本高外，没啥毛病，女生开开挺好的
: 但目前全网唱衰蔚来，加上销量感觉比较一般
: 想问问到底为啥？
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FROM 120.244.129.*
搞不懂都市女白领要双电机干嘛
【 在 hejus 的大作中提到: 】
: et5我觉得就是冲着都市小白领去的，特别是女生
: 像某氪、某界、某鹏、某斯拉，感觉都不大行啊，纯直男审美
: 别的也没啥竞争对手，搞不懂蔚来现在啥情况
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FROM 39.144.104.*
中高端买的不是M9，是增程，看看M9纯电也是一塌糊涂
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 中高端当然也需要换电，这没毛病，
: 中高端用户不买蔚来，只是因为它的产品，现在没那么高端了
: 比如很多人去买m9
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FROM 223.104.40.*