- 主题:今天开了理想的智驾，简直爆了
是啊，所以请蔚来车主也不要玻璃心，各自表达各自的观点就好，车开着舒服和有倒闭风险，这都是正常的观点。。
造车新势力倒闭的也不是一家两家了，已经有很多车主面临维修困难的问题，高合、哪吒，都是先例。。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 我从来不建议买自己承担不起的东西，如果买辆车天天还在提心吊胆，被这个人吓唬被那个人吓唬，那真心建议买个没有倒闭风险的即可。
: 主要是本版一些人在胡扯，所以我才说明一下，可以有自己的观点和偏好，但要基于事实。
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FROM 116.133.82.*
无妨
李斌总能融到资
【 在 flyreader 的大作中提到: 】
: 你钱多，蔚来倒闭了，你随便换车。。
: 你们就不要忽悠钱少的人买蔚来，将来倒闭了，人家咋办？？
: 一年亏200亿，有哪个企业能长久？
: ...................
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FROM 114.249.130.*
李斌是北大，李想是哪所高中没念完的？
【 在 netherlands 的大作中提到: 】
: 理想L6顶配，HUD 以及 智驾 的能力
: 作为蔚来车主，我深深觉得蔚来药丸
: 我如果是外地车主（北京新能源必须纯电），真找不到理由为什么不27万买 L6 而要 40万买 ES6
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FROM 36.112.202.*
高合保有量不到1万辆，不是一个量级。
几十万保有量完全可以形成维修生态了。
不要替蔚来车主担心了。
【 在 flyreader 的大作中提到: 】
: 是啊，所以请蔚来车主也不要玻璃心，各自表达各自的观点就好，车开着舒服和有倒闭风险，这都是正常的观点。。
: 造车新势力倒闭的也不是一家两家了，已经有很多车主面临维修困难的问题，高合、哪吒，都是先例。。
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FROM 124.127.200.*
财务角度讲，自身造血能力和外部融资能力，两条腿走路才会稳，只有一条腿走路，这就是很多人唱衰的原因。
【 在 S030371 的大作中提到: 】
: 无妨
: 李斌总能融到资
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FROM 116.133.82.*
你们已经入坑了，没人替你们担心，别自作多情。。
提醒是准备买车的人。。
哪吒保有量也几十万，爆雷后，经销商大量退网，维修困难的情况，就在眼前。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 高合保有量不到1万辆，不是一个量级。
: 几十万保有量完全可以形成维修生态了。
: 不要替蔚来车主担心了。
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FROM 116.133.82.*
大部分买蔚来的人，你们能想到的所谓风险，基本都考虑到了。
当然，能被提醒后就不去买的，不买也没啥。
【 在 flyreader 的大作中提到: 】
: 你们已经入坑了，没人替你们担心，别自作多情。。
: 提醒是准备买车的人。。
: 哪吒保有量也几十万，爆雷后，经销商大量退网，维修困难的情况，就在眼前。
: ...................
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FROM 124.127.200.*
考虑到了，就很好，所以蔚来车主不要太玻璃心。。。
我只是给想买车的人提示风险而已，并没有说买蔚来的车主是SX的意思。。。
没必要追着我怼。。。。
各品牌都有优点和缺点，客观看待就好，没必要遮遮掩掩和无端争执。。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 大部分买蔚来的人，你们能想到的所谓风险，基本都考虑到了。
: 当然，能被提醒后就不去买的，不买也没啥。
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FROM 116.133.82.*
蔚来是江淮造的
维修可以找江淮吧
【 在 flyreader 的大作中提到: 】
: 你们已经入坑了，没人替你们担心，别自作多情。。
: 提醒是准备买车的人。。
: 哪吒保有量也几十万，爆雷后，经销商大量退网，维修困难的情况，就在眼前。
: ...................
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FROM 114.249.130.*
应该是不能，电车的国内标准化还没有统一，甚至都没有开始国内标准化的工作，都是各品牌独立设计。。
去非品牌的维修店，直接锁电的，不是个例，很多品牌都这么搞。
【 在 S030371 的大作中提到: 】
: 蔚来是江淮造的
: 维修可以找江淮吧
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FROM 116.133.82.*