- 主题:30万以上豪华轿车这块大蛋糕为啥国产厂商们就是攻不下来?
基于事故统计数据。理想那种不是满电的,电车厂做的都是3%微电量按建议标准结合自家情况改后的测试规则,撞到的时候基本就没电了,广告用。
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【 在 aboveall 的大作中提到: 】
: 我只知道理想L9是做了正面碰撞测试的,别的车没太关心。
: 你这自相矛盾啊,既然都没做,怎么知道燃烧概率低于10%?
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事故统计数据?请给出有说服力的数据来源
【 在 RDF 的大作中提到: 】
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: 基于事故统计数据。理想那种不是满电的,电车厂做的都是3%微电量按建议标准结合自家情况改后的测试规则,撞到的时候基本就没电了,广告用。
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为什么一定要满电呢?理想被黑的最厉害的那几次碰撞事件,没有一次着火的。
要不也要求对着油车的油箱碰撞一下,进行测试?
【 在 RDF 的大作中提到: 】
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: 基于事故统计数据。理想那种不是满电的,电车厂做的都是3%微电量按建议标准结合自家情况改后的测试规则,撞到的时候基本就没电了,广告用。
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30万以上轿车的商务属性太强
老板时间宝贵,没时间每天去充电
【 在 ruizhu (蕊珠) 的大作中提到: 】
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