- 主题:讲一个朋友买了蔚来但是不用换电的笑话
需要竞争对手的营销团队加大力度宣传蔚来负面信息。
【 在 tkod 的大作中提到: 】
: 可以观察一下随着蔚来销量进一步走低,我说的情况有没有。
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FROM 124.127.200.*
蔚来没有负面消息,蔚来很健康
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 需要竞争对手的营销团队加大力度宣传蔚来负面信息。
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FROM 221.194.171.*
占了37%的负面
财报还没出来呢,财报黑稿都抢先发出来了,就因为财报预期是3月4日发布,3月4日临晨自动发了,结果3月21日才出财报。。。。
换成笛子和鸿蒙,估计要把这些媒体告到破产。
【 在 tkod 的大作中提到: 】
: 蔚来没有负面消息,蔚来很健康
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FROM 124.127.200.*
有没有可能,装车其实就是旧电池
【 在 lilang123456 的大作中提到: 】
: 他开了几年,电池旧了再去
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FROM 106.226.57.*
对
【 在 yuandao888 (yes!) 的大作中提到: 】
: 属于典型的就是为了牌子买,而不考虑实际因素
: 不换电,没有长途需求,家里有充电桩,不要买蔚来,无关品质,主要是需求对不上。
: 现在nio house都收费,也没啥羊毛,我周围买蔚来的人一年也都去不了几次牛屋,有几个是从来没去过的。
: 【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
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FROM 117.136.20.*
目前换电还存在很多困难,蔚来冲进去有些傻
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FROM 58.246.155.*
6年就舍得换了。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 那纯粹是没想清楚
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FROM 175.160.210.139
蔚来不放弃换电死路一条,放弃了死的更快
【 在 tkod 的大作中提到: 】
: 这个模式销量差了,旧电池越来越多,敏锐的新用户发现以后更不会去换电,甚至进一步减少销量。会变成负循环,现在已经有苗头了
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FROM 223.160.130.*
长途蔚来有优势吗?春节跑了2000多公里,停了几十个服务区,没有在高速看见一个蔚来换电站。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
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: 没有换电需求就不要买蔚来,当然长途就要忍受长时间充电的情况。如果没有长途需求,又有家冲桩,那就更不用考虑蔚来了。
: 【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: : 我就是不换电的用户,
: : 去年本来带家属看了下et5,
#发自zSMTH@2211133C
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FROM 114.138.158.*
十一从北京开到浙江,长续航modely,啥影响没有。
所以长途就要换电是个伪命题。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 属于典型的就是为了牌子买,而不考虑实际因素
: 不换电,没有长途需求,家里有充电桩,不要买蔚来,无关品质,主要是需求对不上。
: 现在nio house都收费,也没啥羊毛,我周围买蔚来的人一年也都去不了几次牛屋,有几个是从来没去过的。
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FROM 124.64.121.*