- 主题:乐道L60必须降价了，蔚来es6也得降
2024年9月-2025年2月，蔚来主品牌的销量分别为20349辆、16657辆、15493辆、20610辆、7951辆、9143辆
看销量有可能
【 在 touchsong1 的大作中提到: 】
: 没办法了吧，不继续烧，前期的大额投入就打水漂了
--
FROM 223.160.129.*
蔚来不敢出不能换电的车
否则底裤要露
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 我甚至认为乐道可以取消换电，贴着小鹏、小米打。
: 不是认为换电不行吗，就给你一个不能换电的，别人有的配置我也有，价格也跟进。
--
修改:chelseaLL FROM 183.156.55.*
FROM 183.156.55.*
蔚来的车有些地方不错，有些地方问题很大，上周去试驾了ES8，总体行驶质感跟我的x5差不多，但是做为一个5.1米的6座SUV，中排座椅放躺的角度很有限，放躺的操作居然跟座椅前移是联动的，上身能躺了，脚却顶着前排座椅了，真是蜜汁操作。
--
FROM 119.147.10.*
说到底，应该彻查贪腐，这里面好多钱是国资投进来的，供应链、管理层贪腐把整个成本推高了不知道多少
贪腐在民营企业也是无处不在的，比如我知道的一些游戏、影视公司，80% 的美术、特效都依靠外包，还有宣传运营都要大把对外撒钱，这些地方贪腐情况让人震惊
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 现在es6的用料配置如果这个价位，成本都hold不住
: 如果这个价位只有减配一条路，学小鹏一样，做得高明一点让消费者感受不到的那种减配。
: 蔚来不会这么干的
: ...................
--
FROM 123.116.99.*
那可以跟G9好好比比了。
L60估计也会用展车降价这个方法来提振销量吧？
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: es6 25万就能买到
: :
--
FROM 106.39.149.*
es6贵多了
随便选选就35-38w
就算优惠五六万，还是跟这些25w的车没法比
【 在 ccf 的大作中提到: 】
: 那可以跟G9好好比比了。
: L60估计也会用展车降价这个方法来提振销量吧？
--
FROM 183.156.55.*
es6降到25-26万，心动~
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: L60实价最起码要降2万
: es6实价必须摸到25-26万
--
FROM 124.202.185.46
好像之前已经查过了
现在问题应该不是价格高低，而是该不该花。
【 在 netherlands 的大作中提到: 】
: 说到底，应该彻查贪腐，这里面好多钱是国资投进来的，供应链、管理层贪腐把整个成本推高了不知道多少
: 贪腐在民营企业也是无处不在的，比如我知道的一些游戏、影视公司，80% 的美术、特效都依靠外包，还有宣传运营都要大把对外撒钱，这些地方贪腐情况让人震惊
:
--
FROM 124.127.200.*
没啥不能，这样还能强化蔚来品牌的高端调性，不能换电是低端，换电是高端。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 蔚来不敢出不能换电的车
: 否则底裤要露
--
FROM 124.127.200.*
这样你把换电价值拆出来
别人更加容易判断产品本身的价值了
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 没啥不能，这样还能强化蔚来品牌的高端调性，不能换电是低端，换电是高端。
--
FROM 183.156.55.*