- 主题:乐道L60必须降价了，蔚来es6也得降
有啥问题？
我甚至认为乐道可以取消换电。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 你太搞笑了…
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FROM 124.127.200.*
以前的法吹，说的最多的就是用料厚道，成本价卖车不赚钱。。。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 现在es6的用料配置如果这个价位，成本都hold不住
: 如果这个价位只有减配一条路，学小鹏一样，做得高明一点让消费者感受不到的那种减配。
: 蔚来不会这么干的
: ...................
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FROM 114.89.30.*
不能换电的价格低啊。。。
什么是高端品牌，人人都能买的不是高端。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 这样你把换电价值拆出来
: 别人更加容易判断产品本身的价值了
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FROM 124.127.200.*
我认可，但是蔚来贵了不止一万吧
另外他的操控我看不上
【 在 tkod 的大作中提到: 】
: 用户认不认可换电贵1w，感觉这事需要验证
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FROM 114.89.30.*
哈哈 靠乐道给蔚来提身价是吧
蜜汁操作
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 不能换电的价格低啊。。。
: 什么是高端品牌，人人都能买的不是高端。
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FROM 183.156.55.*
二者后悬架都是五连杆；
前悬架小米是 双叉臂，蔚来ET5是五连杆。
另外小米su7 max配置了 空气悬架和CDC减震器。
【 在 YanXiao 的大作中提到: 】
: 你说的一个前悬一个后悬，没有这么比的
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FROM 111.197.251.*
二者后悬架都是五连杆；
前悬架小米是 双叉臂，蔚来ET5是五连杆。
另外小米su7 max配置了 空气悬架和CDC减震器。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 你再查查
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FROM 111.197.251.*
和当年的法吹一样一样的
【 在 getup 的大作中提到: 】
: 整个帖子看完了就一个感觉，问题不在蔚来的，问题在于群众不识货、群众对蔚来有成见、小米亏钱卖车、小米太会营销、小鹏太会减配，反正问题都是别人的，那只能说蔚来落入others一点不冤
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FROM 114.89.30.*
是的，用懂车帝对比，G9的配置要比es6好，es6价格贵出的10万，主要体换电，服务，和品牌形象上面，类似于用香奈儿包包和普通包的区别，是一种身份的象征和认同
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 你这是蔚来的思路，跟油车比
: 我买电车，为啥跟油车比。。。。
: 小鹏g9 24w 比es6没差什么吧
: ...................
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FROM 183.15.177.*
怎么说事实也被称为洗脑了？到底是谁被洗脑了？
su7 max和ET5 75KWH：
1、二者后悬架都是五连杆；
2、前悬架小米是 双叉臂，蔚来ET5是五连杆。
3、小米su7 max配置了 空气悬架和CDC减震器。ET5没有。
4、双叉臂悬架比五连杆贵。
请问上面哪点说错了？
【 在 ylixxx 的大作中提到: 】
: 理他干嘛呀，都已经被首富洗脑了，还在想着给送弹药的人。
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修改:yhzjxxf FROM 111.197.251.*
FROM 111.197.251.*