- 主题:乐道L60必须降价了,蔚来es6也得降
不懂就别说自己臆断的数据。
中关村的甲级写字楼的价格都不只8块钱/平/日,何况是东方广场的一层拐角的商铺
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 小鹏跟你讲故事,你听听就得了,小鹏都创业这么多年了,之前傻到那种地步
: 小鹏说这话的含义就是表达降价不降质量,但实际情况拆车就能看出来了,都是客观事实。
: 之前网上说蔚来在东方新天地的牛屋花了八千万一年的租金,我看了一下东方新天地的租赁价格(网上可查),8元/平米/日,这个牛屋貌似3000平,租金+物业费可以算一下就知道了。
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2万也不够
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【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 现在es6的用料配置如果这个价位,成本都hold不住
: 如果这个价位只有减配一条路,学小鹏一样,做得高明一点让消费者感受不到的那种减配。
: 蔚来不会这么干的
: ...................
啥用料配置啊?明明就是采购成本管理成本公司经营的问题 导致成本过高
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FROM 113.50.0.*
乐道L60应该对标小鹏G6,低配包电池价格要降到16-17万。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: L60实价最起码要降2万
: es6实价必须摸到25-26万
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发自「今日水木 on 啥都不让说,发个帖子太累了!」
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论亏钱?能亏到蔚来这水平的可不多。
蔚来也就车子还可以,就这一口气吊着了。但是当今电车发展速度太快了,他已经开始掉队了。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
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: 目前阶段,小米是亏钱卖车的…….
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: 而且配置并未没有高于et5
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电车发展速度太快了,他已经开始掉队了
------在哪个方面掉队了?
【 在 fzplove 的大作中提到: 】
: 论亏钱?能亏到蔚来这水平的可不多。
: 蔚来也就车子还可以,就这一口气吊着了。但是当今电车发展速度太快了,他已经开始掉队了。
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FROM 124.127.200.*
你去看拆车视频啊。
【 在 wjycyd 的大作中提到: 】
: 啥用料配置啊?明明就是采购成本管理成本公司经营的问题 导致成本过高
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FROM 124.127.200.*
销量掉队了
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 电车发展速度太快了,他已经开始掉队了
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FROM 111.198.101.*
乐道降价,蔚来标配100度,75度滚粗,顶住这段时间。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: L60实价最起码要降2万
: es6实价必须摸到25-26万
发自「快看水母 于 iPhone」
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FROM 114.246.238.*
你是谁,这么大口气?
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: L60实价最起码要降2万
: es6实价必须摸到25-26万
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FROM 49.90.13.*