- 主题:小鹏G6这价格下不去手啊，极氪7x显得更划算些
软件定义车，X客每次OTA都是负优化，网上骂的很多，白瞎了这么好的硬件。小鹏OTA常用常新，软件工程化能力碾压X客。
两个车客户不一样：
7X偏男性化
G6偏女性化、家庭化
【 在 apatite 的大作中提到: 】
: 就g6最高配和7x最低配比，小鹏电池度数高点，前排双层玻璃，电控智架好点，别的确实都比不过，ota也改不了硬件，车身大小，电机功率，激光雷达，前备箱，天窗遮阳帘，hud
--
FROM 119.80.251.*
7X如果电耗低一点，噪声再小一点就完美了
【 在 apatite 的大作中提到: 】
: 积分62今年应该有指标了，看了如下几个车
:
: 比亚迪新海狮07ev，上智架了，新款没有优惠，3.0evo平台不错，外形有点接受不了，续航拉胯
:
: 极氪7x，原价性价比不高，但是现在什么工厂补贴和展车优惠的，起步价来到20w了，前备箱大，车内感觉也不错，但还要加5k选个后排座椅
: ..................
发自「今日水木 on PGT-AN20」
--
FROM 223.104.40.*
即将出的G7应该是对比7x的
【 在 apatite (apatite) 的大作中提到: 】
: g6最高配和7x最低配一样价啊
: 【 在 tricky61 的大作中提到: 】
: : 你拿g6跟7x比有点侮辱7x了
: : g9都不如7x
--
FROM 223.104.194.*
吉利虽然一年三更新，但用料绝对实在
小鹏现在走手机路线，解释成本低堆料成本低客户感知不明确的优先宣传，其他不容易解释短时间内客户感知不明显的能省则省，但创始人显然没有雷军的产品和营销能力
【 在 apatite (apatite) 的大作中提到: 】
: 积分62今年应该有指标了，看了如下几个车
:
: 比亚迪新海狮07ev，上智架了，新款没有优惠，3.0evo平台不错，外形有点接受不了，续航拉胯
:
--
FROM 114.246.236.*
软件改不了硬件，最多超个频。底盘是娘胎里的。
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 看需求
: 7X是老势力风格，适合对智能化没有需求的客户
: G6用料不如7X，但智能化碾压7X，后期会不断OTA，可玩性强
--
FROM 223.104.40.*
哈哈，7X还不错，我觉得家庭用车选7x。很有安全感~
【 在 apatite 的大作中提到: 】
: 积分62今年应该有指标了，看了如下几个车
: 比亚迪新海狮07ev，上智架了，新款没有优惠，3.0evo平台不错，外形有点接受不了，续航拉胯
: 极氪7x，原价性价比不高，但是现在什么工厂补贴和展车优惠的，起步价来到20w了，前备箱大，车内感觉也不错，但还要加5k选个后排座椅，另外玻璃不是双层的
: ...................
--
FROM 113.208.112.*
G6太丑了，除非追求极致性价比选乞丐版，不然没必要考虑
【 在 apatite 的大作中提到: 】
: 积分62今年应该有指标了，看了如下几个车
: 比亚迪新海狮07ev，上智架了，新款没有优惠，3.0evo平台不错，外形有点接受不了，续航拉胯
: 极氪7x，原价性价比不高，但是现在什么工厂补贴和展车优惠的，起步价来到20w了，前备箱大，车内感觉也不错，但还要加5k选个后排座椅，另外玻璃不是双层的
: ...................
--
FROM 110.87.27.*
下周一汉L发布会, 我也是估计今年拿牌
也时不时看看
【 在 apatite 的大作中提到: 】
: 积分62今年应该有指标了，看了如下几个车
: 比亚迪新海狮07ev，上智架了，新款没有优惠，3.0evo平台不错，外形有点接受不了，续航拉胯
: 极氪7x，原价性价比不高，但是现在什么工厂补贴和展车优惠的，起步价来到20w了，前备箱大，车内感觉也不错，但还要加5k选个后排座椅，另外玻璃不是双层的
: ...................
--
FROM 117.133.35.*
G6差7X一个档次
G6销量肯定还是起不来，这次的价格和之前优惠完后根本没啥优势，最重要的，外形还是没变
--
FROM 101.229.69.*
我也留意汉L了，但是这车有点长，我们单位进出地库弯大道窄，看着那么多擦痕没勇气买超过5米的车。另外SUV出门带东西也方便些
【 在 jjslove 的大作中提到: 】
: 下周一汉L发布会, 我也是估计今年拿牌
: 也时不时看看
--
FROM 223.104.40.*