- 主题:M5大改应该朝着G6的方向改
现款M5平台确实跟不上了，像这个级别的车能耗一般也就12~13度。M5却要将近16度。要知道更高一级别的R7百公里油耗才13.1度。而且改款M5应该主打纯电，毕竟20万的价位纯电已经很成熟了，以现在的技术配80度的电池纯电完全可以做到750公里左右。所以下一代的m5应该朝着r7的方向进化，采用one box设计加大车内空间。MAX带高级自驾，纯电后驱80度三元电，续航750公里，卖到23万不比G6强多了？
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FROM 112.10.253.*
品牌溢价强的厂商就是这么为所欲为
老子产品力不行，你们爱买不买
华子要拿走20%的分成，这车能便宜得了吗？
【 在 ruizhu 的大作中提到: 】
: 现款M5平台确实跟不上了，像这个级别的车能耗一般也就12~13度。M5却要将近16度。要知道更高一级别的R7百公里油耗才13.1度。而且改款M5应该主打纯电，毕竟20万的价位纯电已经很成熟了，以现在的技术配80度的电池纯电完全可以做到750公里左右。所以下一代的m5应该朝着r7的方向进化，采用one box设计加大车内空间。MAX带高级自驾，纯电后驱80度三元电，续航750公里，卖到23万不比G6强多了？
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FROM 218.108.210.*
个人觉得是厂商有意为之，如果把M5性价比拉满，那么更贵的M7、M8、M9就会少卖，这不就是理想现在的问题
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FROM 114.242.29.*
20万价位可以在其他地方减配。底盘用料减一减，基本的续航空间给足。
【 在 bky2000 的大作中提到: 】
: 个人觉得是厂商有意为之，如果把M5性价比拉满，那么更贵的M7、M8、M9就会少卖，这不就是理想现在的问题
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FROM 39.144.124.*
以m5当前的产品力被G6打的找不着北
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FROM 121.231.172.*
G6先把座椅加热通风配齐，激光雷达补上吧
【 在 soul0316 的大作中提到: 】
: 以m5当前的产品力被G6打的找不着北
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FROM 101.228.41.*
【 在 Xjt 的大作中提到: 】
: G6先把座椅加热通风配齐，激光雷达补上吧
2025年了，纯电款还是400v平台，能耗高，充电慢，先把800v补上再来吧。
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FROM 121.231.172.*
M5/7都别改了，直接换代。现在竞争那么激烈想拿n年前的底子骗吃喝，做梦
产品力不行 华为把它当爹都没用
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FROM 123.118.15.*
这说的是su7？
快给雷军发邮件
【 在 soul0316 (豆豆要发芽) 的大作中提到: 】
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: 【 在 Xjt 的大作中提到: 】
: : G6先把座椅加热通风配齐，激光雷达补上吧
: 2025年了，纯电款还是400v平台，能耗高，充电慢，先把800v补上再来吧。
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FROM 42.80.121.*
M57肯定要换平台啊，这两货都卖了快4年了，早回本了。
【 在 akilla 的大作中提到: 】
: M5/7都别改了，直接换代。现在竞争那么激烈想拿n年前的底子骗吃喝，做梦
: 产品力不行 华为把它当爹都没用
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FROM 39.144.124.*