- 主题:你们说蔚来es6的75度版本今年会不会降到25以内？
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 说明定位精准：算不清账的人
: 但是这种人有钱的不多，撑不起蔚来的价位
也可能是不爱算，怎么爽怎么来了。开蔚来有点钱的还是比例大，至少我身边蔚来车主，确实可以算普通人里的有钱人了。
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FROM 125.34.208.*
那是因为有苹果。
【 在 S030371 (^_^) 的大作中提到: 】
: 别逗
: 你看三星手机还有人买吗
: 虽然产品力还可以
: 【 在 kunseng 的大作中提到: 】
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FROM 115.224.172.*
懒得算的也一样，有钱的不多
【 在 buptsam 的大作中提到: 】
: 也可能是不爱算，怎么爽怎么来了。开蔚来有点钱的还是比例大，至少我身边蔚来车主，确实可以算普通人里的有钱人了。
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以我购车的心理状态来说，蔚来100度电池，能控制在30w应该会卖爆。200km多就换电，这个使用起来就知道有多焦虑了。
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一半就不会焦虑，所以500-600公里综合续航卖得比较好
【 在 max123 (max123) 的大作中提到: 】
: 以我购车的心理状态来说，蔚来100度电池，能控制在30w应该会卖爆。200km多就换电，这个使用起来就知道有多焦虑了。
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FROM 36.21.84.*
【 在 kunseng 的大作中提到: 】
: 一半就不会焦虑，所以500-600公里综合续航卖得比较好
是的，蔚来没有搞清楚大家去换电的次数和里程焦虑的点，如果有400km-500km能换电就是加分项，200-300km就换电这就是减分项，毕竟大家的生活没有规律到没有溢出啊，就北京的通勤距离，一天跑个小100km的也大有人在。
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FROM 183.242.6.*
渠道准新二手车，也许有可能？
【 在 kunseng 的大作中提到: 】
: 车是好车，就是价格有点贵，乐道模仿的model y，并不太喜欢。
: 蔚来销量不好，应该考虑打价格战了。
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FROM 171.213.18.*