截至3月11日，蔚来股价只有4.46美元，较最高点66.99美元下跌了超过90%

【 在 zhiliang 的大作中提到: 】
: 蔚来股价不到顶峰时的十分之一，而笛子股价已经创了历史新高
: 同时你没了解过笛子这套闪充装置的原理，笛子这套闪充桩不需要大的变压器，配合自己的储能技术，成本非常低，很适合快速推广。比蔚来的换电站和其他家的超充桩成本都要节省的多，也容易推广的多。
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蔚来废了。。


其他品牌都走快充和超快充的路线，只有蔚来自己走换电路线。

从投入的资金人力的角度，肯定也是人多的那条路才能走通。。


【 在 stillwell 的大作中提到: 】
: 换电这种高成本路线彻底完啦
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【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 配套储能站都能比装个超充桩便宜，你说这话自己信吗？
所以说你啥也不懂啊，算过成本吗？
其他家的超充站都是1600千伏安的变压器，笛子的这套只要300千伏安，基建成本就节省了100多万。
而且笛子的这套目前是255度电的储能，成本也就10万，支持两把枪。以后枪不够了，再上储能就行了，都是模块化，可复制推广容易的多。
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理想一个标准的5C×1+2C×3的充电站配置是640kva
成本不高

比亚迪要是敢给自己配300kva的快充堆那就等着看乐子了

【 在 zhiliang 的大作中提到: 】
: 所以说你啥也不懂啊，算过成本吗？
: 其他家的超充站都是1600千伏安的变压器，笛子的这套只要300千伏安，基建成本就节省了100多万。
: 而且笛子的这套目前是255度电的储能，成本也就10万，支持两把枪。以后枪不够了，再上储能就行了，都是模块化，可复制推广容易的多。
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不考虑持续供电需要是么？

【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 带储能300kVA没有问题，储能峰值功率800kW。
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