- 主题:BYD同样的技术友商几年能搞出来？
一夜之间，比亚迪车主都去4s店充电了，这哪是工业奇迹，简直训狗奇迹
【 在 YanXiao 的大作中提到: 】
:三年？
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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那建议25年结束的时候再拿实际数据说话
ppt营销太多 大众不耐受啊
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 今年迪子会在全国所有4S店都建上1000KW的充电桩，今年是2025年
: 说说看吧，其他友商，哪年能建出来？
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北京的4S店已经在建了啊 上周末我去看车的时候，已经看到实物了
【 在 xglchong 的大作中提到: 】
: 那建议25年结束的时候再拿实际数据说话
: ppt营销太多 大众不耐受啊
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FROM 103.35.105.*
正好路过4s店插上电，快跑进去吃点零食，顺走个饮料，撒泡尿，就充好电了，立刻走，
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个别示范工程就是广告。。全国都建满才是实力
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 北京的4S店已经在建了啊 上周末我去看车的时候，已经看到实物了
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你是在质疑比亚迪4S店在三四五线城市和小县城的渗透能力？
哈哈 拭目以待吧
【 在 xglchong 的大作中提到: 】
: 个别示范工程就是广告。。全国都建满才是实力
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FROM 103.35.105.*
4s店到处都是 我是质疑小店装不起这么大的桩
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 你是在质疑比亚迪4S店在三四五线城市和小县城的渗透能力？
: 哈哈 拭目以待吧
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FROM 1.202.226.*
迪子的计划是，25年给每个4S店至少先安2个桩，也就是4把枪，可以同时充4辆车，峰值功率4MW
也还好，对于4S店来说，绝大多数问题不大
【 在 xglchong 的大作中提到: 】
: 4s店到处都是 我是质疑小店装不起这么大的桩
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FROM 103.35.105.*
根据《供配电系统设计规范》(GB50054-95)中负荷分级的规定,汽车销售服务4S店的电力负荷属三级负荷,其总电力负荷的用电设备容量都>250kW。
网上瞎搜了一下，虽然是大于250kw，但是距离4MW还是很远的。。
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 迪子的计划是，25年给每个4S店至少先安2个桩，也就是4把枪，可以同时充4辆车，峰值功率4MW
: 也还好，对于4S店来说，绝大多数问题不大
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FROM 1.202.226.*
迪子这套闪充电网需求只要200kw，储能提供800kw，也就是说现有快充桩加储能模块就能升级成闪充，不需要额外的电网负担，这也是宣称今年建成4000超充站的技术底气
【 在 xglchong 的大作中提到: 】
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: 根据《供配电系统设计规范》(GB50054-95)中负荷分级的规定,汽车销售服务4S店的电力负荷属三级负荷,其总电力负荷的用电设备容量都>250kW。
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: 网上瞎搜了一下，虽然是大于250kw，但是距离4MW还是很远的。。
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