高端有望全系普及啊。
至于低端，我估计只有超冲会下放。
【 在 cn62 的大作中提到: 】
: 你说的哪些全系普及了？或者说哪些是有希望全系普及的？
: 几年前我也很看好比亚迪能做大做强，几年过去了，是大了不少，扩了一堆产品线，然而没看到能做强的样子。
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哈哈，你是懂技术的

【 在 S030371 的大作中提到: 】
:黑科技:比如美式截停，一般的车就翻车了，byd不受影响继续开

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技术优势

【 在 anglealq 的大作中提到: 】
:最早转型成功的，累积了大量油车和电车的技术和配件产线，由此顺理成章的占据了:新能源产业的低端市场~~

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完全同意。

【 在 anglealq 的大作中提到: 】
:也就是转型早积累了一些技术，但这些东西在高端车上的应用并不成功，很难说这些东西能吃多久，:比较可靠的优势其实是低端产线的

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跟进快？
就说下面的迪子技术哪些厂商有，有几个吧:
1. 原地掉头
2. 水中悬浮前进
3. 140km/h的30多米的刹停距离
4. 160km/h两个轮胎爆胎照常行驶
5. 高速被后方车Pitch了不受影响
6. 5.2米的车身，5.8米的转弯半径
7. 红外驾驶
8. 机顶无人机
9. 兆瓦超冲和10C充电
10. 云辇悬浮电机
11. 超牛功率电机，单电机1000多千瓦，绝对是最厉害的
第十点大家可能以为没啥用，去看易车的横评你就知道厉害了，70km/h过坑，豹8四轮均未离地，长城500和普拉多已经不行了。

【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 技术发展这么快，别家跟进很快
: 比亚迪Dmi5号称工业革命，不到半年各家车企跟进，有的车企的有的车型混动技术领先比亚迪
: 至于智驾，比亚迪就没领先过
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