- 主题:换电根本不是问题,问题是“纯电+高端”
是的 但是未来的价格可贵太多了
【 在 cococap 的大作中提到: 】
: 这些是加分项,但没决定性作用
: 发自「快看水母 于 iPhone」
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用料一样的也比别人贵啊,跟别人一个价的用料没人家好,还说不是换电的溢价。
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我真的能接受溢价,相信大部分车主也能。但不能接受企业亏损到每天被讨论要倒闭,也不能接受因为70度小电池每天被嘲讽。
【 在 Jambalaya 的大作中提到: 】
: 用料一样的也比别人贵啊,跟别人一个价的用料没人家好,还说不是换电的溢价。
发自「快看水母 于 iPhone」
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永远不挣钱的公司 前途堪忧
销量也就一万两万
【 在 cococap 的大作中提到: 】
: 我真的能接受溢价,相信大部分车主也能。但不能接受企业亏损到每天被讨论要倒闭,也不能接受因为70度小电池每天被嘲讽。
: 发自「快看水母 于 iPhone」
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续航不行还在电池上抠确实不理解,可能怕降低换电频率,享受不到换电站的服务?
【 在 cococap 的大作中提到: 】
: 我真的能接受溢价,相信大部分车主也能。但不能接受企业亏损到每天被讨论要倒闭,也不能接受因为70度小电池每天被嘲讽。
: 发自「快看水母 于 iPhone」
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我三年前建议主推100度,两年前建议逐步淘汰75度,取消baas,一堆斌子做什么都对党怼我。所以现在就是看戏心态,不倒闭最好,我一大堆权益挺值钱的。倒闭了认倒霉,眼光不好。
【 在 Jambalaya 的大作中提到: 】
: 续航不行还在电池上抠确实不理解,可能怕降低换电频率,享受不到换电站的服务?
发自「快看水母 于 iPhone」
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FROM 221.218.138.*
换电有稀缺性 才是蔚来站住高端的根基
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FROM 101.204.146.*