【 在 dreamdragon 的大作中提到: 】
: 为啥你看不起联想呢？
: 狭隘的爱国只会成为你发展壮大的拦路虎，因为你看不到别人的长处和优势，天天盯着别人的短板

不要乱扣帽子。

我承认联想和小米都有存在的必要，连菜店都有存在的必要呢更何况这种大企业。美国也不全是intely英伟达呀。

但是要说把他们吹捧为国内企业发展的典范，那就是吹牛过度了。靠这种企业发展实力那没戏。
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啥行业发展到成熟，稳定都会逐渐固化，跟社会发展是一样的，
当然这些也是新兴行业和颠覆性企业的机会所在~~

【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 不是什么传统车企，就是欧美日韩的外国车企，他们联手控制了汽车供给端
: 所以要感谢国产车崛起，国产车崛起之后卷起来了，把这些曾经高高在上的欧美日韩车企打成了大屌丝
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FROM 183.192.26.*

小米这种企业才是正确健康的发展道路，合作，融入，占据节点，单点突破，不可或缺~~

零和博弈的对抗思维在这个时代玩不长久~

【 在 beanspower 的大作中提到: 】
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: 不要乱扣帽子。
: 我承认联想和小米都有存在的必要，连菜店都有存在的必要呢更何况这种大企业。美国也不全是intely英伟达呀。
: ...................
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啥，华为国资入股了？入了多少
【 在 dreamdragon 的大作中提到: 】
: 客户至上的理念，市场充分调研、需求具体量化、扎实的技术安全、共赢的供应链合作、极致的成本管控、齐心的高管团队。
: 这样的企业做啥产品会差？本来这些都是华为的强项，但是华为在国资入股后感觉就慢慢变质为国企风格了
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不持续扩张 小米估值怎么维持
销售额必须连年涨 不涨就腰斩了
前几年跌的惨 30多跌到8块
这两年又抖起来了
【 在 cokebear 的大作中提到: 】
: 小米是互联网造车，可以亏几年，股价扛得住就行，传统车企不赚钱可以抗多久
: 所谓的选择多，背后的代价其实就是少挣
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