- 主题:储能、大巴车都不能用三元锂!!!!!
艾玛,你这是捅破了天~~~ 哈哈哈
【 在 afterlife 的大作中提到: 】
: 我发现区里太多无知的人,觉得磷酸铁锂低端,这是三元锂的一种营销话术,
: 1.磷酸铁锂之前被诟病的一致性问题、冬天续航低、能量密度低的问题早已经不是问题,可以看看懂车帝冬天续航达成率的评测,或者微博、抖音、B站专业人士《不是厂长是什么》的专业解读
: 2.磷酸铁锂天然的优势,安全不爆燃(看看被三元锂烧死的车主,真的很心痛,生命是最宝贵的,安全是最大的豪华),可以满充满放、充电放电倍率高
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不用害怕,小客车的锂电池安全新国标也在路上了,现在流行的高镍三元很快也会被淘汰了
【 在 ntstar (久违的事想起还是甜的) 的大作中提到: 】
: 含标题一共使用了18个感叹号,看得我好害怕
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: 【 在 afterlife (末) 的大作中提到: 】
: : 我发现区里太多无知的人,觉得磷酸铁锂低端,这是三元锂的一种营销话术,
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FROM 125.33.201.*
哈哈,空中飞行器和人形机器人不能用铁锂,清一色三元里
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这东西用三元挺好,普通人也不买
【 在 stormywater 的大作中提到: 】
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: 哈哈,空中飞行器和人形机器人不能用铁锂,清一色三元里
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FROM 111.18.43.*
注意,是永远,铁锂永远不可能用于空中飞行器。
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 这东西用三元挺好,普通人也不买
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FROM 61.170.160.*
说明三元锂就是危险,储能、大巴着起来影响太大,电子自动车着的概率太大也造成了大的影响,所以都禁用三元里了。
小客车暂时没禁,就是因为真烧起来也就烧死个个位数,算不上重大事故。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 电动自行车去年11月1日开始也不让用三元锂了
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FROM 124.202.168.*
你确定吗?
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 电动自行车去年11月1日开始也不让用三元锂了
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FROM 123.123.41.*
大红门储能站就是铁锂锂电池,烧了,还牺牲两名消防队员。
【 在 afterlife 的大作中提到: 】
: 我发现区里太多无知的人,觉得磷酸铁锂低端,这是三元锂的一种营销话术,
: 1.磷酸铁锂之前被诟病的一致性问题、冬天续航低、能量密度低的问题早已经不是问题,可以看看懂车帝冬天续航达成率的评测,或者微博、抖音、B站专业人士《不是厂长是什么》的专业解读
: 2.磷酸铁锂天然的优势,安全不爆燃(看看被三元锂烧死的车主,真的很心痛,生命是最宝贵的,安全是最大的豪华),可以满充满放、充电放电倍率高
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FROM 123.123.41.*
储能站原地不动的,电动大巴车不跑高速的,根本没有可比性
高端车不是买菜车,是要全天候全路况适应的,三元锂优势太明显,
至于今天三元锂安全,没有任何权威数据证明铁锂比三元锂安全。理想L9,L8,问界高端系列,奥特能清一色三元锂,基本维持了零自燃。
那安全来营销,就是跟老王当年说消灭自燃一摸一样。
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电动自行车国标2025年9月1日开始实施。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 电动自行车去年11月1日开始也不让用三元锂了
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FROM 111.18.43.*