- 主题:我感觉计算机行业的不相信智驾的多吧。
挺多的
我身边有
并且版上就很多码农车主常用智驾
【 在 wenzhongzi (没人比我更懂灌水！) 的大作中提到: 】
: 都写过程序，出了bug，知道一般怎么处理的。
:
: #发自zSMTH-v-@OPPO PBAM00
: --
--
FROM 27.47.168.*
小米还有新势力的码农，实在信不过。特斯拉苹果的码农也信不过
【 在 wenzhongzi 的大作中提到: 】
: 都写过程序，出了bug，知道一般怎么处理的。 ...
--
FROM 36.99.38.*
工科生应该不会相信目前的智能水平。
特别是搞自动化的，更不相信马农的水平。
【 在 wenzhongzi 的大作中提到: 】
: 都写过程序，出了bug，知道一般怎么处理的。
: #发自zSMTH-v-@OPPO PBAM00
--
FROM 124.64.17.*
如果是if else其实还靠谱些
现在用的e2e模型，这玩意是黑盒，都没法debug，其实最危险
【 在 riverman (核仁) 的大作中提到: 】
: 正经的理工科生都不敢把自己的生命安全交给充满了if else的代码
:
: 【 在 wenzhongzi (没人比我更懂灌水！) 的大作中提到: 】
: : 都写过程序，出了bug，知道一般怎么处理的。
--
FROM 203.208.61.*
我就是计算机专业的，已经工作20多年，目前正在自动驾驶行业技术岗位，我坚信这是未来提升出行效率和降低事故率的解决方案，目前家庭使用的车辆是自家企业的产品，日常出行中开启智驾里程率80%左右
--
FROM 124.64.182.*
【 在 toppilot 的大作中提到: 】
: 我就是计算机专业的，已经工作20多年，目前正在自动驾驶行业技术岗位，我坚信这是未来提升出行效率和降低事故率的解决方案，目前家庭使用的车辆是自家企业的产品，日常出行中开启智驾里程率80%左右
你知道系统的处理能力，规则及安全边界，普通老百姓消费者可不一定。同样是一把刀，在对的人手里能保护自己周全甚至制止犯罪，在错的人手里只能制造伤害。
--
FROM 125.34.208.*
所以我支持国家整顿行业秩序，禁止过度宣传
【 在 buptsam 的大作中提到: 】
: 你知道系统的处理能力，规则及安全边界，普通老百姓消费者可不一定。同样是一把刀，在对的人手里能保护自己周全甚至制止犯罪，在错的人手里只能制造伤害。
--
FROM 124.64.182.*
本来就都不行，傻子才信睡着开车。
【 在 qianlian77 的大作中提到: 】
: 小米智驾不行，那么所有智驾都不行，哈哈
--
FROM 112.23.106.*
现在的AI模型早就不是基于规则的了，都是概率模型。基于规则的模型在上世纪80年代就破产了（能解决的问题非常有限）。
【 在 riverman 的大作中提到: 】
:
: 正经的理工科生都不敢把自己的生命安全交给充满了if else的代码
:
: 【 在 wenzhongzi (没人比我更懂灌水！) 的大作中提到: 】
: : 都写过程序，出了bug，知道一般怎么处理的。
--
FROM 139.226.175.*
你觉得概率模型就没有问题了吗？
数据有限，样本不平衡，知识边界，增量遗忘，垃圾数据注入。。。等等这些问题，以今天的ai技术，目前都看不到任何解决的希望，只不过这些不叫传统意义上的bug，只能叫限制。当然不排除某天某个点上有突破。
智驾是个好东西，但是车企有必要教会大家使用智驾。宣传或暗示可以大胆放心的相信智驾是危害非常大的。
【 在 gdss 的大作中提到: 】
:
: 现在的AI模型早就不是基于规则的了，都是概率模型。基于规则的模型在上世纪80年代就破产了（能解决的问题非常有限）。
:
: 【 在 riverman 的大作中提到: 】
: :
#发自zSMTH@2211133C
--
FROM 111.121.92.*