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- 主题:特斯拉的车牛在哪里？
- 不是靠牛拉的吧
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FROM 223.104.40.* - 纯电车，感觉蔚来还可以，ES6和ET5 是主力车型 。
比亚迪也还行，质感要差点，销量大。
看了个小视频，说只有蔚来和特斯拉的车，不同配置的车型的算力都一样。
【 在 nksh (nksh) 的大作中提到: 】
: 新势力一定不要买。一定买电车，还是特斯拉或是比亚迪吧
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FROM 124.79.94.* - 有道理
【 在 halcyonyoung 的大作中提到: 】
: 任何行业，所有友商都在吊打围攻某个产品的时候，买它准不会踩坑
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FROM 120.244.234.* - 我感觉是品味吧。还有就是品牌调性。同价位你说byd比它差吗，也不是，但byd上了25万就不好卖了。有点20年前bba的意思
【 在 livejt 的大作中提到: 】
: 我是油车车主，正打算买一辆电车。坐过同事的model 3和Y，感觉很简陋，没体验过智能驾驶。
: 从数据看，国内很多车的宣传都很强，哪位大牛来讲讲特斯拉车牛在哪里？
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发自「今日水木 on Android」
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FROM 114.240.212.* - 牛在他不牛，谁都可以批评他。
【 在 livejt 的大作中提到: 】
: 我是油车车主，正打算买一辆电车。坐过同事的model 3和Y，感觉很简陋，没体验过智能驾驶。
: 从数据看，国内很多车的宣传都很强，哪位大牛来讲讲特斯拉车牛在哪里？
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发自「今日水木 on SM-G9750」
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FROM 124.64.17.* - 【 在 Ginin 的大作中提到: 】
: 牛在他不牛，谁都可以批评他。
: 发自「今日水木 on SM-G9750」
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FROM 123.113.73.* - 把目标车型都租一天，或者分别找目标车型的车主聊一会，没什么比这种方式更切实际。
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FROM 123.113.73.* - 按照车长，model 3只能算A级车，按照A级车来算，空间还是比较大的，但是价格跟市面的A级车来说，又偏高了好多
如果按照轴距讲，算B级车，但是空间又比市面的B级车偏小。
【 在 litra 的大作中提到: 】
: 同样的外部尺寸，内部空间有几个比3 Y大的
: 发自「今日水木 on ALN-AL00」
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FROM 219.142.145.* - 有一次在商场看到一台model y，静态坐了一下，空间比较局促，还没有宋plus大
看了汽车之家的数据，按照之家的测量标准，腿部空间y是810mm，宋p是850mm。跟我的体会是一致的
【 在 livejt 的大作中提到: 】
: 我是油车车主，正打算买一辆电车。坐过同事的model 3和Y，感觉很简陋，没体验过智能驾驶。
: 从数据看，国内很多车的宣传都很强，哪位大牛来讲讲特斯拉车牛在哪里？
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FROM 219.142.145.* - 其实只看上truck的那个有棱有角的未来派造型。好像在国内还没的卖。
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FROM 123.120.13.*