- 主题:为啥特斯拉的纯视觉智驾很牛
昨晚看直播连麦辩论大赛太搞笑了。
华为方:纯视觉遇到逆光强光不行。
特斯拉方:有请你方的ADS评测大胡小胡来解释。
大胡小胡:我们挣了几个强光探照灯,放了一个青菜,特斯拉FSD都能识别。
特斯拉方:还有啥疑问吗?你方的大胡小胡给你解释了。
哈哈哈,不是纯视觉不行,是你们的纯视觉不行。
【 在 bluaze 的大作中提到: 】
: 你这全是脑补,网上fsd的直播和一刀不剪的长视频(一刀不剪的意思就是不只给你看好的或坏的)多的是,sr界面(就是道路三维 ...
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这种试验工况能跟实际工况相比吗?多做些试验吧。
华为根本就没有在纯视觉方案花费力气,人家一直走的就是多传感器融合方案,也并不只是依赖激光雷达,还有毫米波雷达,何来他们家的纯视觉方案不行一说?
【 在 gnomewarlock 的大作中提到: 】
: 昨晚看直播连麦辩论大赛太搞笑了。
: 华为方:纯视觉遇到逆光强光不行。
: 特斯拉方:有请你方的ADS评测大胡小胡来解释。
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占用网络算法不是纯视觉方案才能用的,用雷达的融合方案也一样可以用啊,至于说用的好不好,那是另外一个话题。并不是说有了占用网络算法,雷达就不需要了,雷达所要解决的问题并不是只在3D建模这一个方面。
【 在 bluaze 的大作中提到: 】
: 你这全是脑补,网上fsd的直播和一刀不剪的长视频(一刀不剪的意思就是不只给你看好的或坏的)多的是,sr界面(就是道路三维建模界面)都是露给人看的,测距毫无问题,占用网络算法很成功,极端天气网上测试的视频就更多了,有个叫第一智驾的团队(大胡小胡是其一,这个华为智驾粉应该很清楚)测了很多,其中逆光直接拿探照灯测的,毫无问题,响应极快
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差不了那么多,而且比人估计的准就行了
恐怕80%的人在高速上分不清100米是多远
【 在 newzzdx 的大作中提到: 】
: 在某些情况下就是100米和50米的差距了,不是厘米级的。 ...
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雷达毫无用途,就是瘸子的拐杖
你说拐杖有用吗?对于瘸子肯定是有用
【 在 newzzdx 的大作中提到: 】
: 占用网络算法不是纯视觉方案才能用的,用雷达的融合方案也一样可以用啊,至于说用的好不好,那是另外一个话题。并不是说有了占用 ...
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FROM 124.64.17.*
如果作为视觉的补充,AI真正需要的是毫米波雷达,而不是激光雷达,激光波段跟可见光太近了,超视距不如毫米波好使
【 在 newzzdx 的大作中提到: 】
: 占用网络算法不是纯视觉方案才能用的,用雷达的融合方案也一样可以用啊,至于说用的好不好,那是另外一个话题。并不是说有了占用网络算法,雷达就不需要了,雷达所要解决的问题并不是只在3D建模这一个方面。
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一名小学生在写作业时,使用电动卷笔刀、电动橡皮擦、桌面吸尘器等“豪华装备”辅助学习,过程繁琐却效率低下,引发网友调侃“差生文具多,学霸两支笔。。。
【 在 newzzdx 的大作中提到: 】
: 占用网络算法不是纯视觉方案才能用的,用雷达的融合方案也一样可以用啊,至于说用的好不好,那是另外一个话题。并不是说有了占用网络算法,雷达就不需要了,雷达所要解决的问题并不是只在3D建模这一个方面。
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事实是你根本无法证明雷达无用,特斯拉都证明不了,更别说你们这些信徒了,而证明雷达有用的证据和理论一大堆。纯视觉方案就是靠信仰充值吹出来的。
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 雷达毫无用途,就是瘸子的拐杖
: 你说拐杖有用吗?对于瘸子肯定是有用
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你说这个不是激光雷达,而是毫米波雷达或者更长波段的
【 在 alucardy 的大作中提到: 】
: 返回主题,舰载机降落的第二步是航空管制员利用雷达为舰载机安排降落顺序和规划航线。
: 在舰载机沿着下滑道飞行时,会使用两套系统:光学助降系统和电子助降系统。
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